DHL

Zákazník v centre pozornosti

Od 1. augusta 2019 je súčasťou siete DHL nový uzol pre leteckú nákladnú dopravu na letisku Kolín/Bonn. „S logistickým strediskom pre leteckú nákladnú dopravu na letisku Kolín/Bonn dosahujeme vyššiu efektivitu a väčšiu kapacitu triedenia, čo nám umožňuje poskytovať našej sieti a tým aj našim zákazníkom ešte lepšie služby,“ vysvetľuje Jörg Balmes, hlavný technický manažér – MHS v DHL Airways. GmbH dôvody DHL pre novú výstavbu.

Distribučné stredisko DHL na letisku Kolín/Bonn sa rozkladá na ploche 12 000 m2 a má triediacu kapacitu 10 000 položiek za hodinu. Balíky a zásielky rôznych veľkostí triedi 400 m dlhý hlavný triedič a 200 m dlhý triedič letákov – 24 hodín denne, šesť dní v týždni. K tomu sa pridávajú dopravníky s celkovou dĺžkou 2,5 km, ktoré sú obsluhované pohonnými systémami značky NORD s rýchlosťou pásu do 2 m/s a zrýchlením do 5 m/s2.

Projektové nároky

Cieľ DHL: Nulové emisie do roku 2050

Ako popredná svetová logistická spoločnosť cíti DHL zodpovednosť za to, aby šla dobrým príkladom v oblasti udržateľnosti a výrazne investuje do ekologických logistických riešení. „DHL by chcela dosahovať nulové emisie do roku 2050. Otázka energetickej účinnosti je preto našou najvyššou prioritou. Budova v Kolíne nad Rýnom/Bonne je CO₂ neutrálna a využíva najnovšie technológie, ako je sklad ľadu na vykurovanie a chladenie. Aj pri motoroch pre dopravné pásy bola kľúčovou požiadavkou energetická účinnosť a malé intervaly údržby. Spoločnosť NORD nám to vedela poskytnúť, a preto sme s motormi NORD veľmi spokojní,“ zdôrazňuje Jörg Balmes.

Kompletné pohonné systémy z jedného zdroja

Vďaka technológii plug-and-play je údržba a inštalácia systémov LogiDrive mimoriadne jednoduchá. Celý systém má modulárnu štruktúru, takže všetky komponenty pohonnej techniky sa môžu servisovať individuálne. Minimalizujú sa tým náklady na údržbu a opravy. Všetky prípojky na meniči frekvencie NORDAC LINK sú vyhotovené ako jednoduché zásuvné konektory a boli individuálne nakonfigurované pre DHL. Celkovo je tu dvanásť konektorov okrem iného pre spätnú väzbu kódovača a bezpečné držanie. Okrem toho sú meniče frekvencie vybavené spínačom údržby a kľúčovým spínačom na nastavovanie. Implementovaný bol aj integrovaný zbernicový systém na báze ethernetu. Kombinácia integrovaného rozhrania PROFINET a ďalších spomínaných komponentov v kompaktnom riešení bola v toku 2019 novinkou na trhu a pre spoločnosť NORD v tom čase absolútne unikátnym prvkom.

Na skompletizovanie pohonného riešenia dodala spoločnosť NORD aj káble. Vylúčili sa tak možné zdroje chýb a uľahčilo sa uvedenie do prevádzky. Kompaktná konštrukcia pohonných systémov LogiDrive šetrí miesto a vďaka hliníkovému krytu je ich hmotnosť nízka. Vďaka individuálnej optimalizácii v oblasti uloženia hriadeľa motora bolo možné zmenšiť objem, čo zaisťuje najtichší možný chod v stredisku Kolín/Bonn. Vďaka konštrukcii použitých motorov a prevádzke na meniči frekvencie sa rovnaký variant motora dá použiť univerzálne po celom svete.

Pohony NORD podporujú DHL na ceste ku klimaticky šetrnej logistike

Prevádzka balíkových distribučných stredísk je energeticky náročná. Vysoko efektívne pohonné systémy, ako je pohonný systém NORD LogiDrive, výrazne znižujú spotrebu energie a tým aj emisie CO₂, čím rozhodujúcim spôsobom prispievajú k väčšej udržateľnosti a ochrane klímy v logistike. Vďaka vysokej účinnosti sa dosahuje aj rýchla návratnosť investície (Return of Investment - ROI). V lete 2019 bolo do prevádzky uvedené distribučné stredisko DHL na letisku Kolín/Bonn. Odvtedy bežia pohony NORD hladko a všetci sú maximálne spokojní, ako nadšene vysvetľuje Jörg Balmes: „S pohonmi NORD tu v našom distribučnom stredisku pracujeme v nepretržitej prevádzke už tri roky a poruchovosť je naozaj extrémne nízka. Presvedčilo nás aj poradenstvo a servis. Keď sme čelili výzvam, spoločnosť NORD nás vždy vedela rýchlo podporiť riešeniami.“ Spoločnosť NORD sprevádzala projekt od prvého dopytu až po uvedenie do prevádzky.