DHL

Logistic thân thiện với môi trường cùng với NORD

Các giải pháp truyền động hiệu suất cao của NORD DRIVESYSTEMS đang hỗ trợ DHL trên con đường tiến tới logistic thân thiện với môi trường.

DHL đặt mục tiêu giảm lượng phát thải liên quan đến logistic xuống bằng 0 vào năm 2050. Để đạt được mục tiêu này, nhà cung cấp dịch vụ vận tải quốc tế sử dụng công nghệ hiện đại nhất và các giải pháp bền vững – chẳng hạn như ở trung tâm logistic tại sân bay Köln/Bonn. 800 hệ thống truyền động LogiDrive hiệu suất cao, ít biến thể của NORD DRIVESYSTEMS đảm an toàn cho việc vận hành tiết kiệm năng lượng, đáng tin cậy và ít phải bảo dưỡng. Các giải pháp truyền động được điều chỉnh riêng theo nhu cầu khách hàng của DHL và cho phép cân bằng năng lượng tuyệt vời với hiệu quả tối ưu về mặt chi phí.

  • alt

Luôn dõi theo khách hàng

Từ ngày 1 tháng 8 năm 2019, một trung tâm vận tải đường hàng không mới tại sân bay Köln/Bonn đã trở thành một phần của mạng lưới DHL. “Với trung tâm logistic cho vận tải đường hàng không tại sân bay Köln/Bonn, chúng tôi đạt được hiệu quả cao hơn cũng như công suất phân loại lớn hơn và cho phép chúng tôi cung cấp cho mạng lưới của chúng tôi và cung cấp dịch vụ tốt hơn nữa cho khách hàng của chúng tôi”, Jörg Balmes, Giám đốc Kỹ thuật Cấp cao - MHS của DHL Airways GmbH, giải thích về lý do xây dựng tòa nhà mới của DHL.

Trung tâm DHL ở sân bay Köln Bonn có diện tích 12.000 m2 và có công suất phân loại 10.000 lô hàng mỗi giờ. Các lô hàng và kiện hàng có kích cỡ khác nhau được phân loại bằng máy phân loại chính dài hơn 400 m cũng như một máy phân loại tài liệu dài 200 m liên tục 24 giờ một ngày, sáu ngày một tuần. Ngoài ra còn có các băng chuyền với tổng chiều dài là 2,5 km, được vận hành bởi các hệ thống truyền động NORD với tốc độ băng tải lên đến 2 m/s và gia tốc lên đến 5 m/s2.

Các yêu cầu về dự án

Mục tiêu của DHL: Đến năm 2050 sẽ không có phát thải

Với tư cách là doanh nghiệp logistic hàng đầu thế giới, DHL cảm thấy có trách nhiệm nêu gương tốt về tính bền vững và đầu tư mạnh vào các giải pháp logistic thân thiện với môi trường. “DHL mong muốn đến năm 2050 sẽ không có phát thải. Vấn đề hiệu quả tiết kiệm năng lượng là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi. Các tòa nhà ở Köln/Bonn trung hòa CO<sub>2</sub> và sở hữu công nghệ mới nhất, chẳng hạn như có một kho chứa đá để gia nhiệt và làm mát. Hiệu quả tiết kiệm năng lượng cũng là yêu cầu then chốt đối với các động cơ dùng cho băng tải cũng giống như chu kỳ bảo trì ít. NORD đã có thể cung cấp cho chúng tôi điều đó và vì thế chúng tôi rất hài lòng với các động cơ của NORD”, Jörg Balmes nhấn mạnh.

Giải pháp ứng dụng

NORD LogiDrive - một giải pháp hệ thống hiệu suất cao và ít biến thể

Tổng cộng có 800 hệ thống truyền động LogiDrive và 268 động cơ riêng lẻ được sử dụng trong nhiều ứng dụng khác nhau như băng chuyền cong, băng tải, băng tải nhập làn, băng tải đứng, băng tải thay đổi chiều dài và máy nâng. Các bộ truyền động LogiDrive vượt trội ở hiệu suất cao, thời gian tăng tốc nhanh (lên đến 5 m/s2), thiết kế nhỏ gọn, chi phí bảo dưỡng tối thiểu cũng như tuổi thọ lâu dài, đồng thời đảm bảo vận hành tiết kiệm năng lượng, an toàn và thuận lợi tại DHL.

LogiDrive là một hệ thống dạng mô-đun tiết kiệm năng lượng, dễ bảo dưỡng và đã được tiêu chuẩn hóa bao gồm động cơ, các bộ truyền động và biến tần, được điều chỉnh và tối ưu hóa bởi các chuyên gia logistic nội bộ của NORD có sự phối hợp chặt chẽ với nhà tích hợp và các nhà cung cấp của mình. Một tổ hợp bao gồm một động cơ đồng bộ dùng nam châm vĩnh cửu IE4 (công suất danh định từ 1,1 đến 5,5 kW), một bộ truyền động bánh răng côn hai cấp hoặc một bộ truyền động bánh răng trụ cùng với một biến tần NORDAC LINK được lắp đặt gần động cơ đã được chọn cho trung tâm logistic ở sân bay Köln/Bonn. Khi đó, các biến thể có bộ truyền động bánh răng trụ được sử dụng trong các ứng dụng hợp nhất vì ở đây yêu cầu phải có động lực học và tốc độ cực cao.

Các hệ thống truyền động hoàn chỉnh từ một nguồn duy nhất

Nhờ có công nghệ cắm và chạy, các hệ thống LogiDrive cực kỳ dễ bảo dưỡng và lắp đặt. Toàn bộ hệ thống được lắp ráp dạng mô-đun giúp cho toàn bộ các thành phần của kỹ thuật truyền động đều có thể bảo dưỡng riêng lẻ. Điều này làm giảm thiểu chi phí bảo dưỡng và sửa chữa. Tất cả các kết nối của biến tần NORDAC LINK đều được tạo ra bởi các đầu nối đơn giản và được cấu hình riêng cho DHL. Tổng cộng có mười hai giắc nối, bao gồm cả phản hồi bộ mã hóa và giữ an toàn. Ngoài ra, các biến tần được trang bị một công tắc bảo trì và một công tắc vận hành bằng chìa khóa để dùng cho chế độ thiết lập. Một hệ thống bus tích hợp dựa trên ethernet cũng đã được triển khai. Sự kết hợp giữa giao diện PROFINET tích hợp và các thành phần được đề cập khác trong một giải pháp nhỏ gọn là một điều mới lạ trên thị trường vào năm 2019 và là một đặc điểm độc đáo tuyệt đối của NORD vào thời điểm đó.

Ngoài ra, dây cáp cũng do NORD cung cấp kèm theo để hoàn thiện giải pháp truyền động. Vì vậy, đã loại trừ được các nguồn có khả năng gây lỗi và tạo thuận lợi cho việc đưa vào vận hành. Thiết kế nhỏ gọn của các hệ thống truyền động LogiDrive giúp tiết kiệm không gian và làm giảm trọng lượng nhờ vỏ được làm bằng nhôm. Nhờ tối ưu hóa riêng trong khu vực ổ trục động cơ mà có thể làm giảm âm lượng, đảm bảo vận hành ít tiếng ồn ở Köln/Bonn. Do thiết kế của các động cơ được sử dụng và vận hành bằng biến tần nên có thể sử dụng cùng một biến thể động cơ rộng rãi trên toàn thế giới.

Hiệu suất tiêu thụ năng lượng tối ưu khi ở khu vực non tải

Nói về động cơ: Chúng được thiết kế cho tải trọng tối đa là 35 kg/m - một tiêu chuẩn trong lĩnh vực bưu phẩm & bưu kiện. Tuy nhiên, do phần lớn các gói hàng và lô hàng nhẹ hơn nên các bộ truyền động chủ yếu làm việc ở khu vực non tải. Đây là lúc giải pháp hệ thống LogiDrive thể hiện một trong những thế mạnh đặc biệt của nó. Nhờ công nghệ PMSM (công nghệ động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu), chúng có hiệu suất cao trên nhiều dải tốc độ và mô-men quay và cung cấp cả cho các khu vực non tải lẫn các khu vực có tải tốc độ thấp với hiệu quả tiêu thụ năng lượng tối ưu – một ưu thế rõ ràng so với công nghệ không đồng bộ thông thường. Kết hợp với khả năng chịu quá tải 300% của động cơ IE4, chúng đáp ứng tải đỉnh tối ưu, do đó, chỉ với một kích cỡ động cơ cũng có thể sử dụng được thay vì phải dùng các kích cỡ động cơ khác nhau. Tùy theo yêu cầu về công suất mà nó được vận hành bởi một biến tần với các tần số khác nhau. Điều này dẫn đến việc giảm các biến thể đồng thời có thêm các lợi thế về không gian và về mặt chi phí.

Giảm các biến thể riêng biệt

Nhờ việc giảm các biến thể, nhà vận hành sẽ được hưởng lợi trong toàn bộ tuổi thọ làm việc của bộ truyền động từ việc vận hành tối ưu hệ thống của mình và tiết kiệm chi phí đáng kể trong các lĩnh vực quản trị, dịch vụ và dự trữ phụ tùng thay thế. Kết quả là, tổng chi phí vận hành (tổng chi phí sở hữu, TCO) sẽ rất thấp. Đối với DHL cũng vậy, việc giảm thiểu các biến thể của bộ truyền động và theo đó là việc sắp xếp hợp lý hóa các quy trình kho bãi và dịch vụ cũng có ý nghĩa quan trọng. “Việc giảm các biến thể của động cơ rất quan trọng với chúng tôi. Nó liên quan đến việc quản trị kho bãi và cung cấp phụ tùng thay thế” Jörg Balmes nói và cho biết thêm: “Chúng tôi đã có thể cắt giảm 27 biến thể đang hoạt động ở đây xuống còn 10 biến thể. Điều này làm cho công việc sửa chữa và bảo trì của chúng tôi dễ dàng hơn nhiều.”

Các bộ truyền động của NORD đang tiếp tục hỗ trợ DHL trên con đường tiến tới logistic thân thiện với môi trường

Hoạt động của các trung tâm phân phối bưu kiện tiêu tốn nhiều năng lượng. Các hệ thống truyền động hiệu suất cao như hệ thống truyền động LogiDrive của NORD làm giảm bớt mức tiêu thụ năng lượng và do đó làm giảm đáng kể lượng phát thải CO<sub>2</sub> và có đóng góp quyết định đối với tính bền vững và đóng góp vào việc bảo vệ khí hậu trong lĩnh vực logistic. Ngoài ra, nhờ có hiệu suất cao mà sẽ nhanh đạt được tỷ lệ thu hồi vốn đầu tư (ROI). Trung tâm DHL tại sân bay Köln/Bonn đã đi vào hoạt động từ mùa hè năm 2019. Kể từ đó, các bộ truyền động của NORD đang hoạt động trơn tru và tất cả đều vô cùng hài lòng, như Jörg Balmes nhiệt tình giải thích: “Chúng tôi đã làm việc với các bộ truyền động của NORD vận hành liên tục suốt ba năm nay tại trung tâm của chúng tôi ở đây và tỷ lệ hỏng hóc thực sự rất thấp. Chúng tôi cũng rất hài lòng với cả tư vấn lẫn dịch vụ. Khi chúng tôi đối mặt với những thách thức, NORD luôn có thể nhanh chóng hỗ trợ chúng tôi bằng các giải pháp.“NORD đã đồng hành cùng dự án từ yêu cầu đầu tiên cho đến khi đưa vào vận hành.

Động cơ tiêu chuẩn

Các động cơ không đồng bộ

  • Hiệu suất: 0.16 HP - 75 HP
  • được phê duyệt và chấp nhận trên toàn thế giới
  • Các cấp hiệu suất: IE1, IE2, IE3, IE4

NORDAC LINK - SK 155E - Bộ khởi động động cơ

Lắp đặt nhanh, khởi động không mài mòn

  • Dải công suất: 0,06 - 3,0 kW
  • Cấp bảo vệ: IP65
  • Lắp trên tường
  • Dễ dàng lắp đặt và bảo trì nhờ khả năng ghép nối đầy đủ
  • Cấu hình tùy ý theo ứng dụng của bạn

Biến tần NORDAC LINK - SK 250E

Lắp đặt nhanh, bảo trì đơn giản

  • Dải công suất: 0,37 - 7,5 kW
  • Cấp bảo vệ: IP55, IP65
  • Lắp trên tường
  • Dễ dàng lắp đặt và bảo trì nhờ khả năng ghép nối đầy đủ
  • Cấu hình tùy ý theo ứng dụng của bạn

Động cơ đồng bộ tiêu chuẩn

Các động cơ đồng bộ

  • Hiệu suất: 1.5 HP - 7.5 HP
  • Cấp hiệu suất IE4
  • được phê duyệt và chấp nhận trên toàn thế giới

A6050 - Drive Solutions for Intralogistics


A6050 - Drive Solutions for Intralogistics
  • Tải về Anh
Chi tiết Tài liệu

S5210 - LOGIDRIVE - Drives for Post & Parcel, Airport and Warehouse


S5210 - LOGIDRIVE - Drives for Post & Parcel, Airport and Warehouse
  • Tải về Anh
Chi tiết Tài liệu

S5250 - Variant Reduction Motors


S5250 - Variant Reduction Motors
  • Tải về Anh
Chi tiết Tài liệu