서비스

• 주파수 변환기로 작동이 이루어지는 경우 매개변수 설정을 확인하고 모터 데이터를 명판 데이터와 비교
• 팬/팬 커버 점검(갈리는 소음, 진동, 공진)
• 모터 베어링을 점검하고 필요한 경우 교체
• NORD DRIVESYSTEMS에 문의

• 주파수 변환기로 작동이 이루어지는 경우 매개변수 설정을 확인하고 모터 데이터를 명판 데이터와 비교
• 모터 장착부를 점검하고 필요 시 수리
• 모터 베어링을 점검하고 필요 시 교체
• 모터과 기어박스 사이에 커플링이 있는 경우 정렬과 연결을 점검하고 필요 시 정렬
• NORD DRIVESYSTEMS에 문의

• 단자대에서 모터 연결 확인
• 제어장치의 공급 전압과 보호 장치를 점검
• 브레이크 모터의 경우 제동 기능 점검
• 역전방지장치 옵션의 경우 회전 방향 확인
• NORD DRIVESYSTEMS에 문의

• 브레이크 모터의 경우 제동 기능 점검
• 중부하 기동 / 레이아웃 관련하여 애플리케이션 확인
• 모터 모니터링 점검(온도 모니터링, 주파수 변환기, 퓨즈)
• 모터 제어 및 배선 점검(스타-델타 결선)
• 주파수 변환기로 작동이 이루어지는 경우 매개변수 설정을 확인하고 모터 데이터를 명판 데이터와 비교
• NORD DRIVESYSTEMS에 문의

• 모터 제어 및 배선 점검
• 가능하다면 델타에서 작동하고, 필요 시 과부하 관련하여 레이아웃 점검/조정
• NORD DRIVESYSTEMS에 문의

• 구동장치에 역전방지장치가 없는 경우 자격을 갖춘 직원을 통해 모터의 공급 전압 2상을 교체
• NORD DRIVESYSTEMS에 문의

• 모터의 전압 공급을 점검
• 모터 연결을 점검
• 사용 중 너무 높은 부하가 없는지 확인
• 브레이크로 작동하는 경우 제동 기능 점검
• NORD DRIVESYSTEMS에 문의

• 전압 공급 확인
• 퓨즈/모터 보호 장치 점검.
• 레이아웃 점검, 필요 시 조정
• 모터 권선 점검
• NORD DRIVESYSTEMS에 문의

• 팬을 점검하고 필요 시 팬 커버 청소
• 주파수 변환기 작동 시 최소 주파수/속도를 확인하고, 필요 시 외부 팬을 설치
• 모터 작동 모드의 스위칭 빈도를 확인하고 필요 시 레이아웃 조정(허용할 수 없을 정도로 자주 스위치를 켜면 모터 과부하가 발생할 수 있음)(카탈로그 M7000 참조)
• 레이아웃을 확인하고 경우에 따라 필요한 모터 출력을 조정
• 브레이크로 작동하는 경우 제동 기능 점검
• 냉각과 관련하여 주변 조건과 설치 위치 점검
• NORD DRIVESYSTEMS에 문의

• 모터 단자함의 온도 ​​센서 연결부에서 저항 측정
• NORD DRIVESYSTEMS에 문의

• 모터 단자함의 온도 모니터 연결부에서 저항 측정
• NORD DRIVESYSTEMS에 문의

• 브레이크 공급 전압 확인
• 정류기를 통해 브레이크를 제어하는 ​​경우 정류기 점검
• 브레이크 코일의 저항 측정
• 브레이크 에어 갭 확인 / 브레이크 조정 상태 확인
• 브레이크 패드의 마모 여부 점검
• NORD DRIVESYSTEMS에 문의

자세한 내용은 사용 설명서를 참조하십시오.

자세한 내용은 M7000 카탈로그를 참조하십시오.

자세한 내용은 M7000 카탈로그를 참조하십시오.

자세한 내용은 M7000 카탈로그를 참조하십시오.

연락하기

• 전원을 확인하고, 필요 시 제어 전압(주파수 변환기 유형에 따라 다름)을 확인
• 필요한 경우 검사를 위해 주파수 변환기를 제조업체인 NORD DRIVESYSTEMS로 보내 주십시오.

• 스위치 켜기 잠금 확인(P700[3])
• 두 번째 활성화가 활성화되어 있지 않은지 확인
• 정보 매개변수(P708/P740)에서 활성화 신호를 확인

자동 시동 P428을 "On"으로 설정하고 해당 사용 설명서의 지침을 따르십시오.

• 모터 데이터를 확인하고 필요 시 명판과 비교하십시오.
• 모터와 모터 케이블을 점검하십시오.
• 부하를 줄이십시오.
• P700[1]을 통해 정확한 오류 메시지를 확인하고 매뉴얼의 사용 설명서에 있는 추가 수정 조치를 준수하십시오.
• 필요한 경우 검사를 위해 주파수 변환기를 NORD DRIVESYSTEMS로 보내 주십시오.

• 모터의 부하와 속도(예: < 25Hz)를 확인하고, 필요한 경우 모터를 냉각시키거나 부하를 줄이거나 외부 팬을 사용하십시오.
• 옴 저항(예: TF≒200Ω/20°C)과 PTC 서미스터의 연결을 확인하십시오.

• 입력 전압의 품질을 확인하십시오.
• 모터 데이터(P201~P208)를 확인하십시오.
• 필요한 경우 P103에서 램프 시간을 늘리십시오.
• 적합한 제동 저항기를 사용하십시오.
• "진동" 애플리케이션의 경우 슬립 보상(P212)을 줄이거나 필요한 경우 매개변수 P211 및 P212를 0%로 설정하여 선형 V/f 특성 곡선을 설정할 수 있습니다.
• 필요한 경우 매개변수 P217을 조정하십시오(예: 200%).
• P108에서 스위치 끄기 모드를 조정할 수 있습니다.

• DS LED의 점멸 코드로 오류 코드를 확인하거나 매개변수 P700을 통해 오류 코드를 판독하십시오.
• 그런 다음 사용 설명서에서 적절한 수정 조치를 확인하십시오.

P735를 통해 인코더 연결과 회전 방향을 확인하고 필요한 경우 P301을 조정하십시오.

• 외부 PLC의 BUS 텔레그램을 확인하십시오.
• P513에서 텔레그램 다운타임을 확인하십시오.

EMC는 매우 복잡한 주제이기 때문에 일반적으로 답변을 할 수 없습니다. 예컨대 제어 입력(디지털/아날로그 입력, 로터리 인코더, 버스 시스템)에서 원치 않는 신호, 장애 또는 손상을 일으킬 수 있는 EMC 장애가 발생할 수 있습니다. 문제가 발생하면 자격을 갖춘 EMC 전문가에게 문의하십시오.

EMC를 방지하기 위한 일반적인 조치:

• 전자파 장애를 최소화하려면 주파수 변환기를 잘 차폐하는 것이 중요합니다.
• 필터, 초크 및 커패시터와 같은 간섭 방지 구성 요소는 노이즈와 전자파 방출을 줄일 수 있습니다.
• 잘 차폐된 고급 케이블을 사용하고 케이블 길이를 최소화합니다.
• 전자파 장애를 최소화하려면 잘 접지하는 것이 중요합니다. (예: TI 80_0019)
• 설치는 제조사의 지침 및 관련 표준에 따라 이루어져야 합니다. (예: TI 80_0019, TI 80_0011)
• 고압선과 저압선을 분리합니다.
• 계통은 대칭적으로 부하가 있어야 합니다.
• 전선 와이어들을 꼽니다.
• 기존 간섭을 줄이기 위해 케이블 페라이트를 사용할 수 있습니다.

• 설비에 잘못된 연결이나 절연 문제 또는 결함이 있는 장치가 있는지 확인하십시오.
• 주파수 변환기의 기능에 따른 누설 전류에 주의하십시오. (TI 800_000000003)
• A 또는 AC 타입의 누전 차단기는 보호 장치로 허용되지 않습니다. 필요한 경우 전류 감지형 RCD 타입 B(+)(예: Doepke DFS 4B SK)(TI 800_000000003)로 변경합니다. 적용되는 해당 규정 및 표준을 준수하십시오.
• IT 네트워크에서는 해당 기능에 사용된 주파수 변환기의 점퍼 또는 Dip 스위치를 IT에 연결/스위칭해야 합니다. 이렇게 하면 통합 라인 필터가 일부 비활성화되고 누설 전류가 줄어듭니다. 이로 인해 EMC 간섭이 필터링되지 않은 채 네트워크에 유입될 수 있습니다. 주파수 변환기의 사용 설명서를 참조하십시오.

• 주파수 변환기의 출력과 모터 사이에 모터 초크가 삽입됩니다.
• 이 모터 초크는 전자파 장애를 줄이고 과도한 전압과 피크 전류로부터 모터를 보호하며 공진을 방지하는 데 도움이 될 수 있습니다.
• 모터 케이블의 간섭 방출을 줄이기 위해.
• 긴 모터 케이블의 경우 케이블 용량을 보상하기 위해. 모터 케이블 길이 100m/30m(비차폐/차폐)부터는 출력 초크를 사용해야 합니다.

• 입구 초크 및 DC 링크 초크가 있습니다(주파수 변환기 앞/DC 링크 내).
• 라인 초크는 주파수 변환기의 영향으로부터 라인을 보호하고 모터 작동을 향상시킵니다. 45kW 출력부터는 일반적으로 라인 초크를 사용할 것을 권장합니다.
• EMC 간섭 내성, 전류 및 전압 피크 및 고조파 감소.
• 낮은 입력 전류로 효율성 향상.
• 주파수 변환기에 있는 DC 링크 커패시터의 서비스 수명 연장.
• 설치된 변환기 출력의 비율이 설치된 변압기 출력의 20%를 초과하는 경우.
• 매우 견고한 라인 또는 용량성 보상 시스템에서.
• 병렬 연결된 대형 장치를 자주 켜고 끄는 경우.
• 버스바 시스템을 사용할 때는 라인 초크 및 DC 링크 초크를 사용할 것을 권장합니다.

• 모터가 외부 에너지원으로 움직이는 경우(모터의 발전기 작동) 주파수 변환기에 제동 저항기가 필요합니다.
• 에너지가 역류하면 주파수 변환기 장애가 발생할 수 있습니다.
• 제동 저항기는 잉여 에너지를 흡수하여 열 형태로 방출합니다.
• 특히 모터의 높은 관성이나 빠른 제동에서 제동 저항기가 필수적인 경우가 많습니다.

구동장치별 매개변수의 시운전 방법을 설명하는 애플리케이션 지침을 참조할 수 있습니다. (예: AG0100, AG0101)

• 이에 관한 일반 지침은 당사 설명서 BU0040에서 확인할 수 있습니다.
• 무료 프로그래밍 소프트웨어 NORDCON를 통해. 이를 위해서는 프로그래밍 케이블(예: SK TIE4-RS232-USB) 또는 이더넷 버스 연결(주파수 변환기/PC)이 필요합니다.
• 핸드헬드 또는 플러그인 장치(예: SK PAR-5H, SK TU5-CTR)로 제공되는 컨트롤 박스나 파라미터 박스를 통해.
• NORDCON 앱 및 NORDAC ACCESS BT 블루투스 스틱을 통해.
• 일부 주파수 변환기 모델에서는 통합 Dip 스위치와 전위차계를 통해 개별 매개변수 설정을 할 수 있습니다. 이와 관련해서는 해당 주파수 변환기 모델의 사용 설명서를 참조하십시오.

SK 135E/175E 시리즈에는 RS232 인터페이스가 통합되어 있습니다. 핸드헬드 파라미터 박스를 사용하려면 RS232/RS485 인터페이스 변환기를 사용해야 합니다. (SK TIE4-RS485-RS232, 275274603).

• NORD 주파수 변환기는 일반적으로 0/4-20mA 또는 양극성 아날로그 신호를 처리할 수 있습니다.
• 이는 매개변수 P400-P403(입력)과 P418-P419(출력)에서 설정할 수 있으며 주파수 변환기의 사용 설명서에서 설명하고 있습니다.
• 아날로그 입력/아날로그 출력의 매칭을 설정해야 합니다.
• 일부 주파수 변환기 모델에서는 U/I 변환(아날로그 입력/아날로그 출력의 내부 저항)을 위한 DIP 스위치를 전환해야 합니다.
• 일부 주파수 변환기 모델에서는 외부 변환기(U/I 컨버터 10V20mA, 278910315)를 아날로그 출력에 연결해야 합니다.
• 양극성 아날로그 신호를 주파수 변환기의 단극성 아날로그 입력에 연결하기 위해서 외부 목푯값 변환기 +/10V(278910320)를 연결할 수 있습니다.

• 파라미터 박스는 주파수 변환기의 내부 PLC 디스플레이로 사용되었습니다.
• 경우에 따라 주파수 변환기의 PLC 프로그램이 더 이상 올바르게 실행되지 않거나 PLC 매개변수가 잘못 설정되었을 수 있습니다.
• 파라미터 박스 P1003의 표시 모드가 PLC 표시로 설정되어 있습니다. 이를 원하지 않을 경우 기본값으로 재설정할 수 있습니다.

매개변수 P535에서 출력 전류, 시간 및 출력 주파수(냉각)에 따라 모터 온도가 계산되도록 설정할 수 있습니다. 이는 모터를 추가로 보호할 수 있습니다.

주파수 변환기는 주기적으로(약 연 1회) 최소 60분 이상 전원 공급 장치에 연결해야 합니다. 보관 기간이 1년을 초과하는 경우 주파수 변환기 사용 설명서의 ""장기 보관” 단원에서 필요한 조치를 참조하십시오.

전환에 이용할 수 있는 다양한 마이그레이션 지침이 있습니다(예: MI0500).

• 당사 문서 센터에서 다양한 BUS 매뉴얼을 확인하실 수 있습니다.
• YouTube 에서 BUS 시스템 통합에 관한 하우투 영상을 찾을 수 있습니다.
• 시스템 통합을 위한 다양한 필드버스 파일 및 표준 모듈을 제공합니다

설정해야 하는 필수 매개변수는 애플리케이션에 따라 다릅니다. 이는 최소한의 예시에 불과합니다.

• 가속 및 제동 시간(P102/P103)
• 최소 및 최대 주파수(P104/P105)
• 설정. 속도가 너무 낮으면 모터의 자체 냉각(예: < 25Hz)이 충분하지 않을 수 있습니다.
• 모터 명판 P201-P206에 따른 모터 데이터 설정
• 모터 회로 P207
• 모터가 식은 상태에서(약 15-25°C) 이전의 모든 매개변수를 입력한 후 P220[=1]에서 고정자 저항(P208)의 자동 보정
• 제어 입력 P4xx 매개변수 설정
• • 예: 디지털 입력을 통한 활성화
  • 예: 아날로그 입력을 통한 목푯값

이는 하나의 예시에 불과하며 실제 애플리케이션과 다를 수 있습니다.

• 가속 및 제동 시간(P102/P103). 필요한 경우 긴 제동 램프를 선택
• 최소 및 최대 주파수(P104/P105)
• 설정 속도가 너무 낮으면 모터의 자체 냉각(예: < 25Hz)이 충분하지 않을 수 있습니다.
• 출력 신호를 지체 없이 바로 차단하려면 스위치 끄기 모드 P108 ""전압 차단 [=0]""을 선택할 수 있습니다.
• 모터 명판 P201-P206에 따라 모터 데이터 설정
• 모터 회로 P207
• 모터가 식은 상태에서(약 15-25°C) 이전의 모든 매개변수를 입력한 후 P220[=1]에서 고정자 저항(P208)의 자동 보정
• 선형 V/F 특성 곡선을 설정하려면 P211과 P212를 0%로 설정해야 합니다.
• 제어 입력 P4xx 매개변수 설정
• 이미 회전 중인 모터에 주파수 변환기를 연결하려면 플라잉 스타트 회로 P520 [=1]이 필요합니다.
• 주파수 변환기의 원하지 않는 회전 방향은 매개변수 P540에서 방지할 수 있습니다.

• 연결 시 기기가 보이지 않는 경우 => 위치 확인을 활성화해 주세요(오류 메시지: 기기를 찾을 수 없습니다)
• 일반적인 오작동 => 페어링 목록 삭제(두 버튼을 4초 이상 누르고 있다가 놓기)
• 업로드(기기에)가 작동하지 않습니다 => LOCK 슬라이드 스위치를 확인(“해제”에 있어야 함).
• 스틱에 있는 매개변수 파일의 이름이 "Dataset.ndbx" 이어야 합니다."

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