DHL

Kunden i fokus

Siden 1. august 2019 har en ny hub for luftfragt i lufthavnen Köln/Bonn været en del af DHL-netværket. "Med logistikcentret for luftfragt i lufthavnen Köln/Bonn opnår vi højere effektivitet og større sorteringskapacitet og kan således tilbyde vores netværk og dermed vores kunder en endnu bedre service", forklarer Jörg Balmes, Senior Manager Technical – MHS hos DHL Airways GmbH, og forklarer årsagerne til den nye bygning.

DHL Hub i lufthavnen Köln/Bonn dækker et areal på 12.000 m2 og har en sorteringskapacitet på 10.000 forsendelser i timen. Via en 400 m lang hovedsortering samt en 200 m lang flysortering sorteres de forskellige pakke- og forsendelsesstørrelser – 24 timer i døgnet, seks dage om ugen. Derudover er der transportbånd med en samlet længde på 2,5 km, som drives af NORD-drevsystemer med en båndhastighed på op til 2 m/s og en acceleration på op til 5 m/s2.

Projektkrav

DHL's mål: Nul emissioner i 2050

Som verdens førende logistikvirksomhed føler DHL sig ansvarlig for at gå foran med et godt eksempel med hensyn til bæredygtighed og investerer kraftigt i miljøvenlige logistikløsninger."DHL vil være emissionsfri i 2050. Emnet energieffektivitet er derfor vores højeste prioritet. Bygningen i Köln/Bonn er CO-neutral og er udstyret med den nyeste teknik, såsom en lagertank til is til opvarmning og køling. Energieffektivitet samt lave vedligeholdelsesintervaller var også centrale krav til motorerne til transportbåndene. Det var noget, NORD kunne levere, og vi er derfor også meget tilfredse med NORD-motorerne, understreger Jörg Balmes.

Komplette drevsystemer fra en enkelt kilde

LogiDrive-systemer er ekstremt nemme at servicere og installere takket være plug-and-play-teknikken. Hele systemet er modulopbygget, så alle komponenter i drevteknikken kan serviceres individuelt. Dette minimerer vedligeholdelses- og reparationsomkostninger. Alle tilslutninger af frekvensomformeren NORDAC LINK oprettes via enkle stikforbindelser og blev individuelt konfigureret til DHL. Der er i alt tolv stik til rådighed, blandt andet til sensorfeedback og STO. Derudover er frekvensomformerne udstyret med en reparationsafbryder og en nøgleafbrydertil opsætning. Et integreret Ethernet-baseret bussystem blev også implementeret. Kombinationen af den integrerede PROFINET-interface og de andre nævnte komponenter i en kompakt løsning, var en nyhed på markedet i 2019 og på det tidspunkt et absolut unikt salgsargument for NORD.

Kablerne blev også leveret af NORD, så drevløsningen blev komplette. Mulige fejlkilder blev således udelukket, og ibrugtagningen blev nemmere. Det kompakte design af LogiDrive-drevsystemerne er pladsbesparende, og vægten er lav på grund af aluminiumshuset. Takket være individuel optimering i forbindelse med placeringen af motorakslen, var det muligt at mindske lydstyrken, hvilket sikrer at driften i Köln/Bonn er så støjsvag som muligt. På grund af designet af de anvendte motorer og driften på frekvensomformeren kan den samme motorvariant bruges universelt over hele verden.

Drev fra NORD understøtter DHL på vej mod klimavenlig logistik

Driften af pakkedistributionscentre er energikrævende. Højeffektive drevsystemer som LogiDrive-drevsystemet fra NORD reducerer energiforbruget betydeligt, og dermed CO-udledningen, og bidrager således på afgørende vis til større bæredygtighed og klimabeskyttelse indenfor logistikken. På grund af den høje effektivitet opnås der også et hurtigt investeringsafkast (ROI). I sommeren 2019 blev DHL Hub i lufthavnen Köln/Bonn sat i drift. Siden da har NORD-drevene kørt problemfrit, og alle er meget tilfredse, som Jörg Balmes entusiastisk fortæller: ”Vi har arbejdet med NORD-drev her i vores hub i kontinuerlig drift i tre år nu, og fejlfrekvensen er virkelig ekstremt lav. Rådgivning og service overbeviste os også. NORD har altid været i stand til hurtigt at komme med løsninger, når vi stødte på udfordringer.” NORD ledsagede projektet fra første anmodning frem til idriftsættelse.