DHL

NORD를 통한 기후 친화적인 물류

NORD 드라이브 시스템의 고효율 드라이브 솔루션은 기후 친화적인 물류를 목표로 하는 DHL을 지원합니다.

DHL은 2050년까지 물류 관련 배출량을 제로까지 감축할 목표를 세웠습니다. 이 목표를 달성하고자 국제 운송 서비스 제공업체는 최첨단 기술과 지속 가능한 솔루션에 중점을 두고 있습니다. 바로 쾰른/본 공항의 물류 센터와 같은 솔루션이죠. NODRIVESYSTEMS의 800대에 이르는 매우 효율적이고 버전 수를 줄인 LogiDrive 드라이브 시스템은 에너지 효율적이고 신뢰할 수 있으며 유지보수가 거의 필요하지 않은 가동을 보장합니다. 드라이브 솔루션은 DHL의 고객 요구사항에 맞게 개별적으로 조정되었으며, 최적의 비용 효율성으로 탁월한 에너지 균형을 제공할 수 있습니다.

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고객 시선

쾰른/본 공항의 새로운 항공 화물 허브는 2019년 8월 1일부터 DHL 네트워크의 일부가 되었습니다. “쾰른/본 공항의 항공 화물 물류 센터를 통해 저희는 효율성과 분류 능력을 향상할 수 있으며, 따라서 저희 네트워크와 고객들께 더욱 우수한 서비스를 제공할 수 있게 됩니다.” DHL 산하 DHL Airways GmbH의 MHS 기술 담당 수석 관리자인 요르크 발메스(Jörg Balmes)가 신축 건물에 대한 의의를 설명합니다.

쾰른/본 공항의 DHL 허브는 본부 면적이 12,000㎡에 이르며, 시간당 10,000건의 발송물을 분류할 수 있는 용량을 갖추고 있습니다. 400m 길이의 메인 분류기와 200m 길이의 전단지 분류기가 하루 24시간, 주 6일 동안 다양한 크기의 택배 및 발송물을 분류합니다. 이에 더하여 NORD 드라이브 시스템으로 벨트 속도 최대 2m/s, 그리고 가속도 최대 5m/s2로 가동되는 총길이 2.5km의 컨베이어가 있습니다.

프로젝트 요구 조건

DHL의 목표: 2050년까지 배출량 제로 달성

세계 최고의 물류 회사인 DHL은 지속 가능성과 관련하여 솔선수범할 책임이 있다고 생각하여 환경 친화적인 물류 솔루션에 엄청난 투자를 하고 있습니다. "DHL은 2050년까지 탄소배출 제로를 원합니다. 따라서 에너지 효율성이라는 문제는 저희에게 가장 중요한 과제입니다. 쾰른/본 빌딩은 CO<sub>2</sub> 중립으로 냉난방을 위해 얼음 저장 시스템을 채택하는 등 최신 기술을 갖추고 있습니다. 컨베이어 벨트 모터 경우에도 에너지 효율성이 핵심 조건이었습니다. 유지보수 주기도 낮아야 했습니다. 바로 이러한 저희의 요구 조건을 NORD가 충족하였고, 저희는 NORD 모터에 매우 만족합니다.” 요르크 발메스(Jörg Balmes)가 강조하여 말합니다.

응용 솔루션

NORD LogiDrive - 고효율적이고 버전 수가 적은 시스템 솔루션

총 800대의 LogiDrive 드라이브 시스템 및 268대의 솔로 모터가 곡선 트랙, 컨베이어 벨트, 병합기/투입기, 수직 분류기, 텔레스코픽 컨베이어 및 리프터 등 매우 다양한 응용 분야에서 사용됩니다. LogiDrive 드라이브는 고효율성, 고속 램프 타임(최대 5m/s2), 컴팩트한 설계, 최소 유지보수 비용, 긴 서비스 수명을 자랑하며, DHL에서 에너지 절약적이며 안전하고 원활한 작동을 보장합니다.

LogiDrive는 모터, 기어 유닛 및 주파수 인버터로 구성된 에너지 효율적이고 서비스 친화적이며 표준화된 모듈 시스템으로, NORD의 인트라로지스틱스 전문가가 통합업체와 해당 공급업체와 긴밀하게 협의하여 최적화한 것입니다. 쾰른/본 공항의 물류 센터는 IE4 영구 자석 동기 모터(정격 출력 1.1~5.5kW), 2단 베벨 기어 유닛 또는 헬리컬 기어 유닛 및 모터 가까이에 설치된 NORDAC LINK 주파수 인버터로 구성된 조합을 선택하였습니다. 이에 헬리컬 기어 유닛이 장착된 모델이 병합 분야에 사용되었습니다. 높은 동력과 고속성이 무엇보다 필요한 분야이기 때문입니다.

드라이브 시스템 전체를 한 제공업체에서 제공

플러그 앤드 플레이 기술 덕분에 LogiDrive 시스템의 유지보수 및 설치가 매우 간편합니다. 전체 시스템이 모듈식으로 구성되어 있어서 드라이브 기술의 모든 부품을 개별적으로 유지 보수할 수 있습니다. 이에 따라 유지보수 및 수리 비용을 최소화할 수 있습니다. NORDAC LINK 주파수 인버터의 경우 모든 연결부는 간편한 플러그 연결부를 통해 구축되며 DHL에 적합하게 개별적으로 구성되었습니다. 엔코더 피드백과 안전한 고정을 위한 플러그 등 총 12개의 플러그가 있습니다. 추가로 주파수 인버터에는 셋업 작동을 위한 유지보수용 스위치와 키 스위치가 장착되어 있습니다. 통합 이더넷 기반 버스 시스템도 구현되었습니다. 통합 PROFINET 인터페이스와 언급한 다른 부품을 조합한 컴팩트한 단일 솔루션은 2019년 시장에 처음으로 출시된 제품으로 당시 NORD는 절대적으로 독보적인 위치를 확보하였습니다.

드라이브 솔루션에 완벽을 기하기 위해 NORD는 케이블도 함께 제공하였습니다. 따라서 오작동 가능성이 원천 배제되었고 시동도 더 쉽게 할 수 있었습니다. LogiDrive 드라이브 시스템의 컴팩트한 설계는 공간 절약형이며 알루미늄 하우징으로 무게가 가볍습니다. 모터 샤프트 베어링 영역에서 개별적으로 최적화한 덕분에 소음 레벨을 낮출 수 있어서 쾰른/본에서 소음 없는 작동을 최대한으로 보장할 수 있었습니다. 사용하는 모터의 설계 구조와 주파수 인버터의 작동을 통해 전 세계에서 동일한 모터 버전을 범용으로 사용할 수 있습니다.

부분부하 범위에서 최적의 에너지 소비 성능

모터 관련 사항: 우편 & 택배 영역에서 최대 하중 35kg/m를 표준으로 하여 설계되었습니다. 그러나 택배와 발송물의 대부분이 가볍기 때문에 드라이브는 주로 부분부하 범위에서 작동합니다. 바로 여기서 LogiDrive 시스템 솔루션이 갖춘 여러 강점 중 하나가 발휘되었습니다. PMSM 기술(영구 자석 동기 모터 기술) 덕분에 회전수 및 토크 범위가 큰 경우 매우 효율적이기 때문에 부분부하 및 부분 속도 범위에서도 최적의 에너지 소비 성능을 제공합니다. 기존의 비동기 모터 기술과 비교 시 분명한 장점입니다. 피크 부하를 최적으로 충족하는 IE4 모터의 300% 과부하 용량과의 조합으로 다양한 모터 크기를 사용하는 대신 단 하나의 모터 크기로 사용할 수 있습니다. 또한 각각의 출력 요구 사항에 따라 다양한 주파수를 처리하는 인버터를 통해 가동됩니다. 이에 따라 버전 수를 줄일 수 있으며 공간과 비용 측면에서도 추가 장점이 발생합니다.

개별적인 버전 수 감소

버전 수를 줄임으로써 운영업체는 드라이브 전체 서비스 수명 기간 동안 자사 설비를 최적화하여 가동할 수 있으므로 관리, 서비스 및 예비 부품 재고 분야에서 상당한 비용 절감이라는 이점을 얻을 수 있습니다. 따라서 총소유비용(Total Cost of Ownership, TCO)을 낮게 유지할 수 있습니다. DHL의 경우에도 드라이브 버전 수를 최소화하고, 따라서 창고 및 서비스 프로세스를 간소화한 것이 결정적으로 중요한 역할을 하였습니다. „모터 버전 수를 줄이는 것이 저희에게는 매우 중요했습니다. 이 모두 창고 보관 및 예비 부품 공급과 관련되기 때문이죠.” 요르크 발메스(Jörg Balmes)가 말하면서 다음과 같이 덧붙입니다. “저희는 여기서 가동 중이던 27대의 버전을 10대로 줄일 수 있었습니다. 그 덕분에 수리 및 유지보수 작업이 훨씬 쉬워졌습니다.”

기후 친화적인 물류를 목표로 삼은 DHL을 지원하는 NORD 드라이브

택배 분류 센터 운용은 에너지 집약적입니다. NORD LogiDrive 드라이브 시스템과 같은 고효율 드라이브 시스템은 에너지 소비량을 줄이고, 따라서 CO<sub>2</sub> 배출량도 현저하게 줄여주기 때문에 물류 분야에서 더 많은 지속 가능성 및 기후 보호에 크게 기여합니다. 이에 효율성이 높기 때문에 투자자본수익률(ROI)도 더 빠르게 달성할 수 있습니다. 2019년 여름, 쾰른/본 공항의 DHL 허브가 가동되었습니다. 그때부터 NORD 드라이브는 원활하게 가동되고 있고, 저희 모두 매우 만족하고 있습니다, 라며 만족스러움을 드러내며 요르크 발메스(Jörg Balmes)는 계속 말합니다. “저희는 지금 여기 이 허브에서 NORD 드라이브를 3년 동안 연속 가동하여 작업해 왔지만, 고장률은 정말 매우 낮습니다. 컨설팅이나 서비스도 확신을 주었습니다. 어려운 문제가 발생하면 NORD는 항상 신속하게 솔루션을 제시함으로써 저희를 지원할 수 있었습니다.” NORD는 처음 문의 때부터 시가동에 이르기까지 모든 과정을 동행하였습니다.

표준 엔진

비동기 모터

  • 성능: -
  • 글로벌 승인 및 인수
  • 효율성 등급: IE1, IE2, IE3, IE4

NORDAC LINK - SK 155E - 모터 스타터

간편한 설치, 부드러운 시동

  • 용량: 0.06 - 3.0 kW
  • 보호 등급: IP65
  • 모터와 분리되어 벽부 설치 가능
  • 설치 및 유지보수가 용이한 플러그인 기능
  • 고객의 용도에 맞게 자유롭게 구성 가능

NORDAC LINK - SK 250E - 인버터

빠른 설치, 간편한 유지보수

  • 용량: 0.37 - 7.5 kW
  • 보호 등급: IP55, IP65
  • 모터와 분리되어 벽부 설치 가능
  • 설치 및 유지보수가 용이한 플러그인 기능
  • 고객의 용도에 맞게 자유롭게 구성 가능

동기식 스탠다드 모터

동기 모터

  • 성능: 1.5 HP - 7.5 HP
  • 효율성 등급 IE4
  • 글로벌 승인 및 인수

A6050 - Intralogistics


A6050 - Intralogistics
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문서 세부 정보

S5210 - LOGIDRIVE - Drives for Post & Parcel, Airport and Warehouse


S5210 - LOGIDRIVE - Drives for Post & Parcel, Airport and Warehouse
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S5250 - Variant reduction (S5250)


S5250 - Variant reduction (S5250)
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