Service

• Hvis der anvendes en frekvensomformer, skal du kontrollere parameterindstillingerne og sammenligne motordataene med dataene på typeskiltet
• Kontrollér blæseren/blæserhætten (slibende lyde, vibrationer, resonans)
• Kontrollér motorlejerne, udskift om nødvendigt
• Konsultér NORD DRIVESYSTEMS

• Hvis der anvendes en frekvensomformer, skal du kontrollere parameterindstillingerne og sammenligne motordataene med dataene på typeskiltet
• Kontrollér motorens fastgørelse, og reparer den om nødvendigt
• Kontrollér motorens lejer, og udskift dem om nødvendigt
• Hvis der er installeret en kobling mellem motor og gear, skal du kontrollere både justering og kobling og justere den om nødvendigt
• Konsultér NORD DRIVESYSTEMS

• Kontrollér motorforbindelsen på klembrættet
• Kontrollér styreenhedens forsyningsspænding og beskyttelsesanordning
• Kontrollér bremsens funktion, hvis der er tale om en bremsemotor
• Kontrollér omdrejningsretningen, hvis der er tale om en tilbageløbsspærre
• Konsultér NORD DRIVESYSTEMS

• Ved bremsemotorer kontrolleres bremsens funktion
• Kontrollér anvendelsen med hensyn til tung start/design
• Kontrollér motorovervågning (temperaturovervågning, frekvensomformer, sikring)
• Kontrollér motorstyring eller ledningsføring (stjerne-trekantkobling)
• Hvis drift foregår med en frekvensomformer, kontrollér da parameterindstillingen, og sammenlign motordata med data på typeskiltet
• Konsultér NORD DRIVESYSTEMS

• Kontrollér motorstyring eller ledninger
• Hvis delta fungerer, skal designet evt. kontrolleres for overbelastning og justeres
• Konsultér NORD DRIVESYSTEMS

• Hvis drevet mangler tilbageløbsspærring, skal to faser af forsyningsspændingen ombyttes af kvalificeret personale
• Konsultér NORD DRIVESYSTEMS

• Kontrollér motorens strømforsyning
• Kontrollér motorens tilslutning
• Kontrollér applikationen for for høj belastning
• Kontrollér bremsens funktion ved drift med bremse
• Konsultér NORD DRIVESYSTEMS

• Kontrollér strømforsyningen
• Kontrollér sikring/motorbeskyttelse
• Kontrollér design, juster om nødvendigt
• Kontrollér motorvikling
• Konsultér NORD DRIVESYSTEMS

• Kontrollér ventilatoren, og rengør om nødvendigt ventilatorhætten
• Kontrollér minimumsfrekvensen/-omdrejningstallet, monter om nødvendigt en ekstra ventilator
• Kontrollér koblingsfrekvensen for motorens driftstilstand, juster om nødvendigt designet (utilsigtet hyppig tilkobling kan føre til overbelastning af motoren) (se katalog M7000)
• Kontrollér designet. Juster om nødvendigt den nødvendige motoreffekt
• Ved drift med en bremse, skal bremsens funktion kontrolleres
• Kontrollér omgivelsesforholdene og installationspositionen med hensyn til køling
• Konsultér NORD DRIVESYSTEMS

• Udfør en modstandsmåling på temperatursensorens forbindelse i motorens klemkasse
• Konsultér NORD DRIVESYSTEMS

• Udfør en modstandsmåling på temperaturafbryderens forbindelse i motorens klemkasse
• Konsultér NORD DRIVESYSTEMS

• Kontrollér bremsens forsyningsspænding
• Hvis bremsen styres af en ensretter, skal ensretteren kontrolleres
• Mål modstanden på bremsespolen
• Kontrollér bremsens luftspalte/kontrollér bremseindstillingen
• Kontrollér bremsebelægningen for slid
• Konsultér NORD DRIVESYSTEMS

Se yderligere oplysninger i betjeningsvejledningen.

Se yderligere oplysninger i vores katalog M7000.

Se yderligere oplysninger i vores katalog M7000.

Se yderligere oplysninger i vores katalog M7000.

Kontakt os via vores serviceformular eller på telefon.

• Kontrollér netspændingen og evt. styrespændingen (afhængig af frekvensomformertypen)
• Send evt. drevet til producenten, NORD DRIVESYSTEMS, til inspektion

• Kontrollér aktiveringsspærring (P700[3])
• Sørg for, at ingen anden aktivering er aktiv
• Kontrollér aktiveringssignal i informationsparametre (P708/P740)

Indstil den automatiske opstart P428 til "On", og følg instruktionerne i de respektive betjeningsvejledninger.

• Kontrollér motordataene, og afstem dem evt. med typeskiltet
• Kontrollér motoren og motorkablet
• Nedsæt belastningen
• Kontrollér den nøjagtige fejlmeddelelse via P700[1], og følg de yderligere afhjælpningsforanstaltninger i betjeningsvejledningen i manualen
• Send om nødvendigt frekvensomformeren til eftersyn hos NORD DRIVESYSTEMS

• Kontrollér motorens belastning og hastighed (f.eks. <25 Hz); lad om nødvendigt motoren køle ned, reducer belastningen, eller brug en ekstern ventilator
• Kontrollér den ohmske modstand (f.eks. TF≈200 Ω/20 °C) og tilslutningen af PTC-termistoren

• Kontrollér kvaliteten af indgangsspændingen
• Kontrollér motordataene (P201-P208)
• Øg om nødvendigt rampetiden i P103
• Brug en passende bremsemodstand
• Til "svingende" anvendelsesformål kan du reducere slipkompensationen (P212) eller indstille en lineær V/f-karakteristik ved at indstille parametrene P211 og P212 til 0 %.
• Justér om nødvendigt parameter P217 (f.eks. 200 %)
• Udkoblingsmodus kan justeres i P108

• Bestem fejlkoden ved hjælp af DS-LED'ens blinkende kode, eller læs den ud via parameter P700
• Bestem derefter de relevante korrigerende foranstaltninger i betjeningsvejledningen

Kontrollér impulsgiverens tilslutning og rotationsretningen via P735, tilpas evt. P301.

• Kontrollér BUS-telegrammet fra den eksterne PLC
• Kontrollér nedetiden for telegramfejl i P513

EMC er et meget komplekst emne, som ikke kan besvares i generelle vendinger. For eksempel kan der opstå EMC-forstyrrelser i styreindgangene (digital/analog indgang, impulsgiver, bussystem), hvilket kan føre til uønskede signaler, forstyrrelser eller endda skader. Hvis der opstår problemer, skal en kvalificeret EMC-specialist kontaktes.

Generelle foranstaltninger til undgåelse af EMC:

• God afskærmning af frekvensomformeren er vigtig for at minimere elektromagnetisk interferens.
• Interferensdæmpende komponenter som filtre, drosler og kondensatorer kan reducere støj og elektromagnetiske emissioner.
• Brug af velafskærmede kabler af høj kvalitet og minimering af kabelstrækninger.
• God jordforbindelse er vigtig for at minimere elektromagnetisk interferens. (f.eks. TI 80_0019)
• Installationen skal udføres i overensstemmelse med producentens anvisninger og de relevante standarder. (f.eks. TI 80_0019, TI 80_0011)
• Adskillelse af høj- og lavspændingskabler.
• Netværket skal være symmetrisk belastet.
• Vridning af ledningerne.
• Kabelferritter kan bruges til at reducere eksisterende interferens.

• Kontrollér systemet for fejltilslutninger, isoleringsfejl eller defekte enheder.
• Overhold frekvensomformerens funktionsbetingede lækstrømme. (TI 800_000000003)
• Fejlstrømsafbrydere af type A eller AC er ikke tilladt som beskyttelsesanordninger. Om nødvendigt skal der konverteres til en fejlstrømsafbryder af typen B(+) (f.eks. Doepke DFS 4B SK) (TI 800_000000003). Overhold venligst de relevante regler og standarder.
• I et IT-netværk skal jumperen eller dip-switch på den frekvensomformer, der bruges til funktionen, indstilles/skiftes til IT. Dette deaktiverer delvist det integrerede netfilter og reducerer lækstrømme. Det betyder, at EMC-forstyrrelser kan trænge ufiltreret ind i netværket. Se venligst frekvensomformerens betjeningsvejledning.

• Der anvendes en motordrossel mellem frekvensomformerens udgang og motoren.
• Den kan hjælpe med at reducere elektromagnetisk interferens, beskytte motoren mod for høj spænding og strømspidser samt forhindre resonans.
• Til reduktion af interferens fra motorkablet.
• Til kompensation for kabelkapacitet i forbindelse med lange motorkabler. Fra 100 m/30 m (uskærmet/skærmet) motorkabellængde skal der bruges en udgangsdrossel.

• Der er input- og DC link-drosler (opstrøms foran frekvensomformeren/i DC link).
• En netdrossel beskytter lysnettet mod påvirkninger fra frekvensomformeren og forbedrer motorens drift. Brugen af en netdrossel anbefales generelt fra en effekt på 45 kW.
• EMC-immunitet, reduktion af strøm- og spændingsspidser og harmoniske overtoner.
• Øget effektivitet på grund af lavere indgangsstrøm.
• Forlængelse af levetiden for DC-link-kondensatorerne i frekvensomformeren.
• Hvis andelen af den installerede omformerstrøm er over 20 % af den installerede transformereffekt.
• Til meget hårde netværk eller kapacitive kompensationssystemer.
• Hvis store parallelforbundne belastninger tændes og slukkes ofte.
• Ved brug af et samleskinnesystem anbefales det at bruge en net- eller DC-linkdrossel.

• Der kræves en bremsemodstand på frekvensomformeren, hvis motoren drives af eksterne energikilder (generatordrift af motoren).
• Energi, der strømmer tilbage, kan udløse en frekvensomformerfejl.
• Bremsemodstanden absorberer overskydende energi og afgiver den i form af varme.
• En bremsemodstand er ofte nødvendig, især når motoren udviser høj interti, eller når der bremses hurtigt.

Du kan se vores applikationsguide, som beskriver proceduren for ibrugtagning af de drevspecifikke parametre. (f.eks. AG0100,AG0101)

• Du kan finde generelle anvisninger om dette i vores vejledning BU0040.
• Via vores gratis parametreringssoftware NORDCON. Dette kræver et parametriseringskabel (f.eks. SK TIE4-RS232-USB) eller en Ethernet-busforbindelse (frekvensomformer/PC).
• Tilgængelig via en kontrol- eller parameterboks, som en håndholdt eller plug-on-enhed (f.eks. SK PAR-5H, SK TU5-CTR).
• Via vores NORDCON-app og NORDAC ACCESS BT Bluetooth stick .
• Med nogle frekvensomformermodeller kan der foretages individuel parameterindstilling via integrerede dip-switche og potentiometre. Se venligst betjeningsvejledningen til den pågældende frekvensomformermodel.

SK 135E/175E-serien har en integreret RS232-grænseflade. For at bruge en håndholdt parameterboks skal der bruges en RS232/RS485-interfacekonverter. (SK TIE4-RS485-RS232, 275274603).

• En frekvensomformer fra NORD kan normalt behandle et 0/4-20mA eller bipolært analogt signal.
• Dette kan indstilles i parametrene P400-P403 (indgang) og P418-P419 (udgang) og er beskrevet i frekvensomformerens betjeningsvejledning.
• Der skal indstilles en kalibrering af analogindgangen/analogudgangen.
• For nogle frekvensomformermodeller skal en DIP-switch til V/I-konvertering (intern modstand for analogindgang/analogudgang) ændres.
• For nogle frekvensomformermodeller skal der tilsluttes en ekstern konverter (U/I-konverter 10V20mA, 278910315) til analogudgangen.
• For at tilslutte et bipolært analogt signal til den unipolære analogindgang på en frekvensomformer, kan der tilsluttes en ekstern setpointomformer +/10 V (278910320).

• Parameterboksen blev brugt til at vise frekvensomformerens interne PLC.
• Frekvensomformerens PLC-program kører måske ikke længere korrekt, eller PLC-parametrene er blevet ændret.
• Visningstilstanden for parameterboks P1003 er indstillet til PLC-visning. Hvis dette ikke ønskes, kan den nulstilles til standard.

Parameter P535 kan bruges til at indstille, at motortemperaturen beregnes som en funktion af udgangsstrømmen, tiden og
udgangsfrekvensen (køling). Det kan give ekstra beskyttelse af motoren.

Apparatet skal med jævne mellemrum tilsluttes lysnettet i mindst 60 minutter (ca. en gang om året). Hvis opbevaringsperioden på et år er overskredet, henvises der til frekvensomformerens betjeningsvejledningen under "Langtidsopbevaring" for de nødvendige foranstaltninger.

Der findes forskellige migreringsvejledninger, der kan bruges til omkodning (f.eks. MI0500).

• Du kan finde forskellige BUS-manualer i vores dokumentationscenter
• Du kan finde vejledningsvideoer til integration i BUS-systemer på YouTube
• Forskellige feltbusfiler og standardmoduler til systemintegration er tilgængelige

De nødvendige parametre, der skal indstilles, afhænger af applikationen. Dette tjener kun som et minimalt eksempel.

• Opstarts- og bremsetider (P102/P103)
• Indstil minimum- og maksimumfrekvens (P104/P105). Hvis hastigheden er for lav, er motorens egen køling (f.eks. <25 Hz) måske ikke længere tilstrækkelig.
• Indstil motordata i henhold til motorens typeskilt P201-P206
• Stjerne trekant P207
• Automatisk kalibrering af statormodstanden (P208) i P220 [=1] efter indtastning af alle tidligere parametre, og når motoren er kold (ca. 15-25 °C)
• Parametrer styreindgange P4xx
• • f.eks. aktivering via digitalindgang
  • f.eks. setpoint via analogindgang

Dette er kun et eksempel og kan afvige fra din applikation.

• Opstarts- og bremsetider (P102/P103) Vælg om nødvendigt en lang bremserampe.
• Indstil minimum- og maksimumfrekvens (P104/P105). Hvis hastigheden er for lav, er motorens egen køling (f.eks. <25 Hz) måske ikke længere tilstrækkelig.
• Udkoblingsmodus P108 ""Deaktiver spænding [=0]"" kan vælges til at frakoble udgangssignalet uden forsinkelse
• Indstil motordata i henhold til motorens typeskilt P201-P206
• Motorkredsløb P207
• Automatisk kalibrering af statormodstanden (P208) i P220 [=1] efter indtastning af alle tidligere parametre, og når motoren er kold (ca. 15-25 °C)
• P211 og P212 skal indstilles til 0 % for at indstille en lineær V/F-karakteristik.
• Parametrering af styreindgange P4xx
• Flyvende start P520 [=1] er nødvendigt for at skifte FI til motorer, der allerede roterer
• Parameter P540 kan bruges til at forhindre en uønsket rotationsretning af frekvensomformeren.

• Hvis enheden ikke er synlig, når du opretter forbindelse => Aktivér placeringsregistrering (fejlmeddelelse: Kunne ikke finde nogen enhed)
• Generelle funktionsfejl => Slet parringslisten (hold begge knapper nede i >4 sek., og slip)
• Upload (til enhed) virker ikke => Kontroller LOCK-skydekontakten (på "ikke låst")
• Parameterfilen på sticken bør kun have navnet "Dataset.ndbx".

Kontakt os via vores serviceformular eller på telefon.