Újdonságok –
Nagy teljesítményű hajtóművek ömlesztett anyagok logisztikájához
A dán Lachenmeier Monsun A/S vállalat ömlesztett anyagok logisztikáját kezelő létesítmények tervezésével és építésével foglalkozik. A vállalat több mint 20 éve a NORD hajtóműves motorjai mellett tette le a voksát. A Fredericia Bulk Terminal bővítése során a nagy teljesítményű hajtásoknak köszönhetően sikerült közel megduplázni a szállítószalagos kapacitást.
![]( https://media.nord.com/res/201x125-JPG/36161.jpg 201w, https://media.nord.com/res/403x251-JPG/36161.jpg 403w, https://media.nord.com/res/605x377-JPG/36161.jpg 605w, https://media.nord.com/res/806x502-JPG/36161.jpg 806w, https://media.nord.com/res/1210x726-JPG/36161.jpg 1210w, https://media.nord.com/res/1920x1152-JPG/36161.jpg 1920w, https://media.nord.com/res/2420x1452-JPG/36161.jpg 2420w)
Bargteheide, 2021-06-23
Dániában visszaszorulóban van a sertéstartás és azzal együtt a takarmányként használt gabona mennyisége is csökken, ezért szükségessé vált az exportra szánt gabonát kezelő terminál bővítése. A terminál bővítéséhez a Lachenmeier 40-nél több NORD hajtóműves motort használt, amelyek feladata a gabona továbbítását végző szállítószalagok és serleges szállítóművek meghajtása, de megtalálhatók a kapukban, szelepekben és ventilátorokban is. A létesítmény a bővítésnek hála óránként immáron 300 tonna gabona fogadására és akár 600 tonna silókból való kibocsátására képes. Az átalakítás óta a teljes kapacitása 40 000 tonna.
„A NORD hajtóműves motorok ideálisan alkalmazhatók az ömlesztettanyag-kezelés területén, és tökéletesen illeszkednek a berendezéseinkhez”, így Christian Pedersen, a Lachenmeier egyik tulajdonosa és értékesítési vezetője a hosszú múltra visszatekintő partnerségről. Az alkalmazási területtől függően a Lachenmeier több különböző típusú NORD hajtóműves motort alkalmaz. A lapos hajtóműveket láncos szállítópályákhoz, serleges szállítóművekhez és szárítókhoz használják, a homlok-kúpkerekes hajtóművek jelentik az elsőszámú választást a szűk helyen való szerelés esetén, a csigakerekes hajtóműveket pedig szűrőkben alkalmazzák a hajókra történő rakodáshoz.