Service

• Als u met een frequentieomvormer werkt, controleer dan de parameterinstellingen en vergelijk de motorgegevens met de gegevens op het typeplaatje.
• Controleer ventilator/ventilatorkap (knarsende geluiden, trillingen, resonantie)
• Controleer de motorlagers, vervang ze indien nodig
• Overleg met NORD DRIVESYSTEMS

• Als u met een frequentieomvormer werkt, controleer dan de parameterinstellingen en vergelijk de motorgegevens met de gegevens op het typeplaatje.
• Controleer de bevestiging van de motor, aanpassen deze indien nodig
• Motorsteunen controleren, zo nodig vervangen
• Bij een koppeling tussen motor en reductor, uitlijning en koppeling controleren en indien nodig uitlijnen.
• Overleg met NORD DRIVESYSTEMS

• Controleer de motoraansluiting op het klembord
• Controleer de voedingsspanning en de beveiliging van de besturingseenheid
• Indien remmotor, controleer de remfunctie
• Controleer bij optie terugloopblokkering de draairichting
• Overleg met NORD DRIVESYSTEMS

• Indien remmotor, controleer de remfunctie
• Toepassing controleren met betrekking tot zwaar opstarten / lay-out
• Motorbewaking controleren (temperatuurbewaking, frequentieomvormer, zekering)
• Controleer de motorbesturing of bedrading (ster-driehoek-schakeling)
• Als u met een frequentieomvormer werkt, controleer dan de parameterinstellingen en vergelijk de motorgegevens met de gegevens op het typeplaatje.
• Overleg met NORD DRIVESYSTEMS

• Controleer de motorbesturing of bedrading
• Indien mogelijk in driehoek werken, indien nodig het ontwerp controleren of aanpassen met betrekking tot overbelasting
• Overleg met NORD DRIVESYSTEMS

• Als de aandrijving geen terugloopblokkering heeft, laat dan gekwalificeerd personeel twee fasen van de voedingsspanning op de motor omwisselen
• Overleg met NORD DRIVESYSTEMS

• Controleer de stroomvoorziening naar de motor
• Controleer de motoraansluiting
• Controleer de toepassing op overmatige belasting
• Bij gebruik met rem, controleer de werking van de rem
• Overleg met NORD DRIVESYSTEMS

• Stroomvoorziening controleren
• Zekering / motorbeveiliging controleren
• Lay-out controleren, indien nodig aanpassen
• Motorwikkeling controleren
• Overleg met NORD DRIVESYSTEMS

• Controleer de ventilator en reinig de ventilatorkap indien nodig.
• Controleer bij gebruik van een frequentieomvormer de minimumfrequentie/snelheid, installeer zo nodig een externe ventilator
• Controleer de schakelfrequentie voor de bedrijfsmodus van de motor, pas indien nodig het ontwerp aan (ontoelaatbaar vaak inschakelen kan leiden tot overbelasting van de motor) (zie catalogus M7000)
• Controleer het ontwerp, pas indien nodig het vereiste motorvermogen aan
• Controleer de werking van de rem, als u met een rem werkt.
• Controleer de omgevingsfactoren en inbouwpositie met betrekking tot koeling
• Overleg met NORD DRIVESYSTEMS

• Voer een weerstandsmeting uit bij de temperatuursensoraansluiting in de motorklemmenkast
• Overleg met NORD DRIVESYSTEMS

• Voer een weerstandsmeting uit bij de temperatuurbewakingsaansluiting in de motorklemmenkast
• Overleg met NORD DRIVESYSTEMS

• Controleer de voedingsspanning van de rem
• Als de rem wordt aangestuurd via een gelijkrichter, controleer dan de gelijkrichter.
• Meet de weerstand bij de remspoel
• Controleer de luchtspleet van de rem / controleer de instelling van de rem
• Controleer de remvoering op slijtage
• Overleg met NORD DRIVESYSTEMS

Zie verdere informatie in de bedrijfshandleiding.

Zie voor verdere informatie onze M7000-catalogus.

Zie voor verdere informatie onze M7000-catalogus.

Zie voor verdere informatie onze M7000-catalogus.

Neem contact met ons op via ons serviceformulier of per telefoon.

• Controleer de netspanning en, indien nodig, de stuurspanning (afhankelijk van het type frequentieomvormer).
• Stuur de frequentieomvormer indien nodig ter controle naar NORD DRIVESYSTEMS.

• Inschakelblokkering controleren (P700[3])
• Zorg ervoor dat er geen tweede vrijgave actief is
• Controleer het vrijgavesignaal in de informatieparameters (P708/ P740).

Stel de automatische opstartprocedure P428 in op "Aan" en volg de instructies in de betreffende bedrijfshandleiding op.

• Controleer de motorgegevens en vergelijk die indien nodig met het typeplaatje.
• Controleer de motor en de motorkabel.
• Verlaag de belasting.
• Controleer de exacte foutmelding via P700[1] en neem verdere corrigerende maatregelen in de bedieningshandleiding in acht.
• Stuur de frequentieomvormer indien nodig ter controle naar NORD DRIVESYSTEMS.

• Controleer belasting en toerental (bijv. < 25 Hz) van de motor; laat de motor zo nodig afkoelen, verlaag de belasting of gebruik een externe ventilator.
• Controleer de Ohmse weerstand (bijv. TF≈200Ω/20°C) en de aansluiting van de PTC-weerstand.

• Controleer de kwaliteit van de ingangsspanning
• Controleer de motorgegevens (P201-P208)
• Verleng indien nodig de curvetijd in P103
• Gebruik een geschikte remweerstand
• Voor "oscillerende" toepassingen kunt u de slipcompensatie (P212) verlagen of, indien nodig, een lineaire V/f-karakteristiek instellen door de parameters P211 en P212 op 0% in te stellen.
• Pas indien nodig parameter P217 aan (bijv. 200 %).
• De uitschakelmodus kan worden aangepast in P108

• Bepaal de foutcode aan de hand van de knippercode van de DS-LED of lees deze uit via parameter P700.
• Bepaal vervolgens de juiste uitschakelmaatregelen aan de hand van de bedrijfshandleiding.

Controleer de aansluiting van de encoder en de draairichting via P735, pas indien nodig P301 aan.

• Controleer het BUS-telegram van de externe PLC.
• Controleer de telegram-uitvalstijd in P513.

EMC is een zeer complex onderwerp en kan niet in algemene termen worden beantwoord. Er kan bijvoorbeeld EMC-storing optreden in de besturingsingangen (digitale/analoge ingang, draai-encoder, bussysteem), wat kan leiden tot ongewenste signalen, storingen of zelfs schade. Als er problemen optreden, moet u contact opnemen met een gekwalificeerde EMC-specialist.

Algemene maatregelen om EMC te vermijden:

• Een goede afscherming van de frequentieomvormer is belangrijk om elektromagnetische interferentie tot een minimum te beperken.
• Storingsonderdrukkende componenten zoals filters, smoorspoelen en condensatoren kunnen ruis en elektromagnetische emissies verminderen.
• Gebruik van hoogwaardige, goed afgeschermde kabels en beperk kabeltrajecten zoveel mogelijk.
• Goede aarding is belangrijk om elektromagnetische interferentie tot een minimum te beperken. (bijv. TI 80_0019)
• De installatie moet worden uitgevoerd volgens de instructies van de fabrikant en de relevante normen. (bijv. TI 80_0019, TI 80_0011)
• Scheiding van hoog- en laagspanningskabels.
• Het netwerk moet symmetrisch belast zijn.
• In elkaar draaien van de draden.
• Kabelferrieten kunnen worden gebruikt om bestaande interferentie te verminderen.

• Controleer het systeem op defecte aansluitingen, isolatiefouten of defecte apparaten.
• Let op de functionele lekstromen van de frequentieomvormer. (TI 800_000000003)
• Aardlekschakelaars van type A of AC zijn niet toegestaan als beveiligingen. Schakel indien nodig over op een voor alle stromen gevoelige aardlekschakelaar type B(+) (bijv. Doepke DFS 4B SK) (TI 800_000000003). Houd u aan de regels en normen die op u van toepassing zijn.
• In een IT-netwerk moet de jumper of dipschakelaar van de frequentieomvormer die voor de functie wordt gebruikt, worden ingesteld/geschakeld op IT. Dit schakelt het geïntegreerde netfilter gedeeltelijk uit en vermindert lekstromen. Hierdoor kan EMC-interferentie ongefilterd het net binnenkomen. Raadpleeg de gebruiksaanwijzing van de frequentieomvormer.

• Een motorsmoorspoel wordt tussen de uitgang van de frequentieomvormer en de motor gebruikt.
• Deze kan helpen om elektromagnetische interferentie te verminderen, de motor beschermen tegen overmatige spannings- en stroompieken en resonantie voorkomen.
• Om storende straling vanaf de motorkabel te reduceren.
• Voor kabelcapaciteitcompensatie, bij lange motorkabels. Vanaf 100 m / 30 m (onafgeschermd / afgeschermd) motorkabellengte moet een uitgangssmoorspoel worden gebruikt.

• Er zijn ingangs- en tussenkringsmoorspoelen (stroomopwaarts van de frequentieomvormer / in de tussenkring).
• Een netsmoorspoel beschermt het stroomnet tegen de effecten van de frequentieomvormer en verbetert de werking van de motor. Het gebruik van een netsmoorspoel wordt over het algemeen aanbevolen vanaf een vermogen van 45 kW.
• EMC-immuniteit, vermindering van stroom- en spanningspieken en harmonischen.
• Verhoogde efficiëntie dankzij een lagere ingangsstroom.
• Verlenging van de levensduur van de tussenkringcondensatoren in de frequentieomvormer.
• Als het aandeel van het geïnstalleerde omvormervermogen meer bedraagt dan 20% van het geïnstalleerde transformatorvermogen.
• Bij zeer harde netwerken of capacitieve compensatiesystemen.
• Als grote parallel geschakelde verbruikers vaak worden in- en uitgeschakeld.
• Bij gebruik van een stroomrailsysteem wordt het gebruik van een netsmoorspoel of een tussenkringsmoorspoel aanbevolen.

• Een remweerstand is vereist op de frequentieomvormer als de motor wordt bewogen door externe energiebronnen (generatorwerking van de motor).
• Terugstromende energie kan een storing in de frequentieomvormer veroorzaken.
• De remweerstand absorbeert overtollige energie en geeft deze af in de vorm van warmte.
• Een remweerstand is vaak onmisbaar, vooral bij hoge inertie van de motor of bij snel afremmen.

U kunt onze toepassingshandleiding raadplegen, waarin de procedure voor de inbedrijfstelling van de aandrijvingsspecifieke parameters wordt beschreven. (bijv. AG0100, AG0101)

• Algemene aanwijzingen hierover vindt u in onze handleiding BU0040.
• Via onze gratis parametreersoftware NORDCON. Hiervoor is een parametreerkabel (bijv. SK TIE4-RS232-USB) of een Ethernet-busverbinding (frequentieomvormer/PC) nodig.
• Via een Control- of Parameterbox, verkrijgbaar als handheld of plug-in apparaat (bijv. SK PAR-5H, SK TU5-CTR).
• Via onze NORDCON app en de NORDAC ACCESS BT Bluetooth-stick .
• Bij sommige modellen frequentieomvormers kunnen individuele parameters worden ingesteld via geïntegreerde dipschakelaars en potentiometers. Raadpleeg de bedieningshandleiding van het betreffende model frequentieomvormer.

De SK 135E/175E-serie heeft een geïntegreerde RS232-interface. Om een handheld Parameterbox te gebruiken, moet een RS232/RS485 interfaceconverter worden gebruikt. (SK TIE4-RS485-RS232, 275274603).

• Een NORD-frequentieomvormer kan meestal een 0/4-20mA of bipolair analoog signaal verwerken.
• Dit kan worden ingesteld in de parameters P400-P403 (ingang) en P418-P419 (uitgang) en wordt beschreven in de handleiding van de frequentieomvormer.
• Er moet een kalibratie van de analoge ingang/analoge uitgang worden ingesteld.
• Bij sommige modellen frequentieomvormers moet een DIP-schakelaar voor de V/I-conversie (interne weerstand van de analoge ingang/analoge uitgang) worden omgezet.
• Voor sommige modellen frequentieomvormers moet een externe omvormer (U/I-omvormer 10V20mA, 278910315) worden aangesloten op de analoge uitgang.
• Om een bipolair analoog signaal aan te sluiten op de unipolaire analoge ingang van een frequentieomvormer, kan een externe setpointconverter +/10 V (278910320) worden aangesloten.

• De Parameterbox werd gebruikt om de interne PLC van de frequentieomvormer weer te geven.
• Mogelijk werkt het PLC-programma van de frequentieomvormer niet meer correct of zijn de PLC-parameters gewijzigd.
• De weergavemodus van Parameterbox P1003 is ingesteld op PLC-weergave. Als dit niet gewenst is, kan dit worden gereset naar standaard.

Parameter P535 kan worden ingesteld om de motortemperatuur te berekenen afhankelijk van de uitgangsstroom, de tijd en de
uitgangsfrequentie (koeling). Dit kan de motor extra beschermen.

Het apparaat moet regelmatig (ongeveer één keer per jaar) gedurende minstens 60 minuten worden aangesloten op het elektriciteitsnet. Als de opslagperiode van een jaar is overschreden, raadpleeg dan de handleiding van de frequentieomvormer onder "Langdurige opslag" voor de nodige maatregelen.

Er zijn verschillende migratiehandleidingen die gebruikt kunnen worden voor transcodering (bijv. MI0500)

• U kunt verschillende BUS-handleidingen vinden in ons documentatiecentrum
• U kunt instructievideo's voor integratie in BUS-systemen vinden op YouTube
• Diverse veldbusbestanden en standaardmodules zijn beschikbaar voor systeemintegratie

Welke parameters moeten worden ingesteld, hangt af van de toepassing. Dit is slechts een minimaal voorbeeld.

• Acceleratie- en remtijden (P102/P103)
• Minimum- en maximumfrequentie instellen (P104/P105). Als het toerental te laag is, is de eigen koeling van de motor (bijv. < 25 Hz) mogelijk niet meer voldoende.
• Stel de motorgegevens in volgens het motortypeplaatje P201-P206
• Motorcircuit P207
• Automatische kalibratie van de statorweerstand (P208) in P220 [=1] na het invoeren van alle voorgaande parameters en als de motor koud is (ongeveer 15-25°C).
• Stuuringangen parametreren P4xx
• • bijv. vrijgave via digitale ingang
  • bijv. setpoint via analoge ingang

Dit is slechts een voorbeeld en kan afwijken van uw toepassing.

• Acceleratie- en remtijden (P102/P103). Kies indien nodig een lange remcurve.
• Stel de minimum- en maximumfrequentie in (P104/P105). Als het toerental te laag is, is de eigen koeling van de motor (bijv. < 25 Hz) mogelijk niet meer voldoende.
• De uitschakelmodus P108 "Spanning blokkeren [=0]" kan worden geselecteerd om het uitgangssignaal zonder vertraging uit te schakelen.
• Stel de motorgegevens in volgens het motortypeplaatje P201-P206
• Motorschakeling P207
• Automatische meting van de statorweerstand (P208) in P220 [=1] na het invoeren van alle voorgaande parameters en als de motor koud is (ongeveer 15-25°C).
• P211 en P212 moeten op 0% worden ingesteld om een lineaire U/F-karakteristiek in te stellen.
• Stuuringangen parametreren P4xx
• Het veiligheidsmechanisme P520 [=1] is vereist om de frequentieomvormer aan te sluiten op motoren die al draaien.
• Parameter P540 kan worden gebruikt om een ongewenste draairichting van de frequentieomvormer te voorkomen.

• Als het apparaat niet zichtbaar is bij het pairen => Activeer locatiedetectie (foutmelding: Er kon geen apparaat worden gevonden)
• Algemene storingen => Pairing-lijst wissen (beide knoppen >4s ingedrukt houden en loslaten)
• Uploaden (naar apparaat) werkt niet => controleer schuifschakelaar LOCK (op "niet vergrendeld")
• Het parameterbestand op de stick mag alleen de naam "Dataset.ndbx" hebben.

Neem contact met ons op via ons serviceformulier of per telefoon.