Kartiovaihde
Hyvä kuormansieto ja kestävyys
MAXXDRIVE kartiovaihteemme integroidulla paluujarrulla ovat ihanteellisia moniin raskaisiin sovelluksiin, joissa pyörimissuunnan vaihtuminen on estettävä, kuten nousevissa hihnakuljettimien käytöissä.
MAXXDRIVE® XT -kartiovaihteet
Teollisuusvaihteet
MAXXDRIVE® XC-kartiovaihteet
Teollisuusvaihteet
Suorituskykyisiä myös haastavissa olosuhteissa
Hyvä kuormitettavuus, suuret vääntömomentit ja hiljainen käyntiääni: NORD MAXXDRIVE kartiovaihteet. Maks. 260 000 Nm toisiomomentillaan ja 4 000 kW tehollaan nämä vaihteet sopivat käyttämään raskaita sovelluksia, esim. hihnakuljettimet, sekoittimet, virtauksenkehittimet, suulakepuristimet, rummut tai jauhimet.
MAXXDRIVE kartiovaihteita on saatavana 2- ja 3-portaisina versioina. Hammaspyörät on valmistettu laadukkaista terässeoksista ja ovat pintakarkaistuja ja hiottuja.
Miksi MAXXDRIVE hammas-kartiovaihteet?
- Tehokkuus
Vaihteet tarjoavat maks. 260 000 Nm vääntömomentin ja 4 000 kW tehon. - Joustavia
Teollisuusvaihteemme ovat helposti kiinnitettävissä kaikilta kuudelta sivultaan. - Käyttöikä
UNICASE-rungon ansiosta pystymme käyttämään suurempia vierintälaakereita, jotka takaavat pitkän käyttöiän.
NORD kartiovaihteet ovat erittäin kestäviä
UNICASE-runkomme, josta on nyt tullut globaali standardi, ansiosta kartiovaihteemme kestävät suuria aksiaalisia ja radiaalisia kuormituksia, joten ne pystyvät optimaalisesti vastaanottamaan käytön aikana syntyvät rasitukset. UNICASE-rakenteen hyödyt ovat havaittavissa myös vaihteiden hiljaisesta käyntiäänestä.
MAXXDRIVE kartiovaihteemme on varustettu helposti käsiteltävillä paluujarruilla, jotka mahdollistavat pyörimissuunnan vaihtamisen.
Haluatko lisätietoja hammas-kartiovaihteilla varustetuista suorituskykyisistä teollisuusvaihteista?
Napsauta tästä
Suuremmat vierintälaakerit – pidempi käyttöikä
Käytännössä hyväksi todettuun UNICASE-runkoon rakennetut kartiovaihteet mahdollistavat suurempien vierintälaakerien käytön. Näiden laakerien käyttöikä on huomattavasti pidempi kuin pienempien versioiden. Edelleen, vaihteen pidempi käyttöikä on myös UNICASE-rungon mahdollistaman akselien ja hammaspyörien tarkan kohdistuksen ansiota.