A MI MEGOLDÁSUNK. AZ ÖN SIKERE.
A NORD mindig egyet jelentett az erős ügyfél-orientáltsággal és problémamegoldó gondolkodással. Megbízható partnerként, strapabíró és hatékony hajtásrendszerekkel, iparág-specifikus megoldásokkal, hozzáértő tanácsadással és globális szolgáltatással támogatjuk ügyfeleink eredményes működését. A márkaígéretünk is ezt testesíti meg: A mi megoldásunk. Az Ön sikere.
100-nál is több iparágban tevékenykedő vállalkozás választotta már az általunk kínált megoldásokat. Átfogó moduláris termékkínálatunknak és iparági tapasztalatunknak köszönhetően minden alkalmazási területen megtaláljuk az optimális megoldást.
Strapabíró ipari hajtóművek ultramodern biometán nagyberendezésekhez
Németország | Energia | Elegyítés és keverés
Projektkövetelmények
Az alsó-szászországi Friesoythe községben található parti csatorna mentén létesül napjaink legnagyobb biometán üzeme. A münsteri REVIS beruházóvállalat úgy tervezi, hogy évente egy millió tonna a környékről származó trágya és hígtrágya feldolgozását végzi majd 40 fermentálóban, aminek eredményeképpen biometán jön létre, amelyet a gázhálózatba táplálnak vagy cseppfolyósított gázt (LNG) készítenek belőle. Ehhez a warburgi PRG Präzisions-Rührer GmbH szállítja a keverőműveket.
Alkalmazásmegoldás
A PRG keverőműveihez a NORD testre szabott és maximális terhelhetőségre kifejlesztett MAXXDRIVE-sorozatú ipari hajtóműveit fogják alkalmazni. Hajtásoldalról a NORD úgy nevezett SAFOMI IEC-adapterei (sealless adapter for mixers) gondoskodnak a fokozott üzembiztonságról. A kisméretű, egyszerű konstrukciójú adaptert a NORD kifejezetten a keverőművi alkalmazáshoz fejlesztette ki. Az adapter egyetlen részegységben egyesíti magában a standard IEC-adapterek és az olajkiegyenlítő-tartályok funkcióit.
Az új berendezésnél fontos szerepet játszik a hajtások megbízhatósága. A hajtások és tartályok a nap minden szakában kitettek az időjárási viszonyoknak, és az év 365 napján üzemzavar nélkül kell, hogy működjenek. A NORD megoldásaival az első olajcserére 20 000 üzemórát követően kellett csak sort keríteni; ez lefordítva két éves üzemidőt jelent.
Nagy hatékonyságú hajtásrendszerekkel kombinált klímabarát logisztika
Németország | Posta- és csomagszolgáltatások / Repülőtéri technika | Szállítóberendezések
Projektkövetelmények
2050-ig a DHL nullára kívánja csökkenteni a logisztikával kapcsolatban felmerülő kibocsátásait. A nemzetközi szállítmányozó vállalat célja eléréséhez a legmodernebb technológiát és a fenntartható megoldásokat kívánja segítségül hívni, mint például a Köln/Bonn repülőtéren található logisztikai központjában. A DHL elosztóközpontja egy 12 000 m2-es csarnokban kapott helyet, és óránként 10 000 küldemény szétválogatására képes.
Alkalmazásmegoldás
A repülőtéri elosztóközpontban összesen 800 LogiDrive-hajtásrendszer és 268 önálló motor dolgozik a legkülönfélébb alkalmazási területeken, így íves pályákon, szállítószalagokon, beillesztőkön/betolókon, függőleges váltókon, teleszkópos szállítószalagokon és emelőkön. A LogiDrive egy motorból, hajtóműből és frekvenciaváltóból álló energiahatékony, kis szervizigényű és standardizált moduláris rendszer. A logisztikai központba egy IE4 állandómágnes-szinkronmotorból, egy kétfokozatú kúpkerekes, ill. homlokkerekes hajtóműből, valamint egy, a motor közelébe szerelt NORDAC LINK frekvenciaváltóból álló kombinációt választottak.
A DHL 2050-re kibocsátásoktól mentesen kíván működni. Az energiatakarékosság kérdése ezért számunkra maximális prioritást élvez. A Köln/Bonn repülőtéren található épület CO2-semleges, a legújabb technikával, így például egy hűtő-fűtő jégtárolóval felszerelt. A szállítószalag-meghajtók esetében is az energiatakarékosság, valamint a kis karbantartási gyakoriságok voltak az elsődleges követelmények. A NORD képes volt megfelelni az igényeinknek; nagyon elégedettek vagyunk a vállalat által leszállított hajtásokkal.
Inkluzíve távkarbantartás – Intelligens hajtások egy PET-töltőberendezéshez
Németország | Élelmiszeripar és italgyártás | Töltőberendezések
Projektkövetelmények
A Brandenburg tartományban található Jüterbogban működő Jütro GmbH & Co. KG Konserven und Feinkost kiváló minőségű tartós élelmiszerek kíméletes fejlesztésére és elkészítésére specializálódott. A Jütro a NORD DRIVESYSTEMS és más partnerek közreműködésével 2021-ben üzembe állított egy új PET-töltőberendezést, amellyel egy műszak alatt mintegy 70 000 palack előállítását végzi. Mivel egyre nagyobb nehézségbe ütközik megfelelő számú szakképzett munkaerőt találni, kezdettől fogva a lehető legnagyobb fokú automatizáltságra és nagy kibocsátóképességre törekedtek.
Alkalmazásmegoldás
Az új PET-töltőberendezés „hajtóerejét” NORDAC PRO SK 550 P frekvenciaváltók és NORD hajtóműves motorok adják. A 0,25–1,5 kW teljesítményű frekvenciaváltók távszabályozási támogatással megvalósuló karbantartása érdekében Ethernet-csatlakozással ellátott gép frekvenciaváltóként alkalmazzák a készülékeket. Ez lehetőséget nyújt a beszállítóknak arra, hogy a berendezés különböző egységeit online karbantartás keretében teljes körűen átvizsgálják, hibák után kutassanak és a saját berendezés-alkatrészeikre vonatkozó, a NORD-frekvenciaváltókból származó adatokat kiértékeljék. A frekvenciaváltók egy másik a projektben jól használható előnye azok vektorszabályozása, amellyel állandó szinten tartható a hajtások sebessége.
Számunkra az automatizálása gondolata áll a középpontban, hiszen különösen fontosnak tartjuk, hogy a berendezéseinken folyamatos legyen a termelés. Ez az oka annak, hogy a technikának, kiváltképp a hajtásoknak jól kihasználtnak és – ami szintén nagyon fontos – erősnek és tartósnak kell lenniük. A NORD által nyújtott abszolút hozzáértő és kifogástalan szolgáltatás teljesen meggyőző volt a számunkra. Ami különösen nagyon tetszett nekünk, azok a világos, pragmatikus és gyors megoldási javaslatok voltak, amelyek nagyon jól megvalósíthatónak bizonyultak.
Ipari hajtóművek a biztonságos híddarukért
Lengyelország | Daruk és teheráru | Híddaruk
Projektkövetelmények
A PROTEA lengyel gyártóvállalat a számos iparágban alkalmazott emelőrendszerek specialistája. A vállalat jelenleg egy új híddaru (futódaru) fejlesztésén dolgozik, amelyet szalmabálák szállításához alkalmaznának a biogáz-előállítás során. A berendezés alapját két egymástól független pályadaru alkotja.
Alkalmazásmegoldás
A híddarukhoz a PROTEA a NORD MAXXDRIVE ipari hajtóműveit választotta. Az emelőműhöz egy 18,5 kW teljesítményű strapabíró MAXXDRIVE XD hajtóművet alkalmaznak. Az új homlokkerekes hajtóművek a jól bevált blokkházas kivitelben készülnek, és kifejezetten külső terhek szállítására optimalizáltak. A hajtóműfokozatok elnyújtott elrendezése miatt a készülékház nagy tengelytávolsággal rendelkezik, ami lehetővé teszi a hajtás U-alakú kialakítását. Ily módon különösen emelőmű-hajtásoknál a kötéldob és a motor gond nélkül a hajtómű egyazon oldalára helyezhető. A daruhoz és futómacskához használt hajtások szintén MAXXDRIVE ipari hajtóművekre épülnek, amelyek teljesítménye a 0,55–11 kW közötti tartományba esik.
Az egy részből álló UNICASE-készülékház nagy tartósságot és alacsony karbantartási költséget szavatol. A dupla tömítések hiba- és szivárgásmentes üzemet garantálnak. Azért döntöttünk a NORD-komponensek mellett, mert a vállalat egy olyan megbízható partner a számunkra, akivel sok éve kiválóan együttműködünk. A szállított berendezések a legkiválóbb minőséget képviselik és az egész világon elismertek.
Vegye fel a kapcsolatot az iparági szakértőinkkel