DHL

Ilmastoystävällistä logistiikkaa NORDilta

NORD DRIVESYSTEMSin erittäin tehokkaat käyttöratkaisut tukevat DHL:n matkaa kohti ilmastoystävällistä logistiikkaa.

DHL aikoo vähentää logistiikasta aiheutuvat päästöt nollaan vuoteen 2050 mennessä. Kansainvälinen kuljetusyritys käyttää tavoitteen saavuttamiseksi moderneinta tekniikkaa ja kestäviä ratkaisuja – esimerkiksi Köln/Bonnin lentoaseman logistiikkakeskuksessa. NORD DRIVESYSTEMSin 800 erittäin tehokasta LogiDrive-käyttöjärjestelmää rajatusta mallivalikoimasta takaavat energiaa säästävän, luotettava ja vähän huoltoa tarvitsevan toiminnan. DHL:n asiakastarpeisiin yksilöllisesti sovitetut käyttöratkaisu mahdollistavat erinomaisen energiataseen ja optimaalisen kustannustehokkuuden.

  • alt

Asiakkaan esittely

Lentorahdin keskus Köln/Bonnin lentoasemalla liittyi DHL-verkkoon 1. elokuuta 2019. ”Saavutamme Köln/Bonnin lentoaseman lentorahdin logistiikkakeskuksella paremman tehokkuuden ja suuremman lajittelutehon, ja voimme siten tarjota verkostollemme ja sitä kautta asiakkaillemme vielä paremman palvelun”, DHL:n Jörg Balmes, Senior Manager Technical – MHS bei DHL Airways GmbH DHL avaa uudiskohteen perusteluja.

Köln/Bonnin lentoaseman DHL keskuksen hallipinta-ala on 12 000 m2 ja lajittelukapasiteetti 10 000 lähetystä tunnissa. Eri kokoiset paketit ja lähetykset lajitellaan 400 metriä pitkällä päälajittelulinjalla sekä 200 m pitkällä lentolajittelulinjalla – 24 tuntia vuorokaudessa kuutena päivänä viikossa. Järjestelmän kuljetinten yhteispituus on 2,5 km. NORD-käyttöjärjestelmät liikuttavat kuljettimia 2 m/s nopeudella, ja kiihdytys on enintään 5 m/s2.

Projektin vaatimukset

DHL:n tavoite Päästöttömyys vuoteen 2050 mennessä

Maailmanlaajuisesti johtava logistiikkayritys DHL katsoo, että sen on vastattava hyvästä kestävyyden esimerkistä, ja investoi siksi massiivisesti ympäristöystävällisiin logistiikkaratkaisuihin. ”DHL haluaa olla päästötön vuoteen 2050 mennessä. Asetamme siksi energiatehokkuuden etusijalle. Köln/Bonnin rakennus on CO<sub>2</sub>-neutraali, ja siinä käytetään uusinta tekniikkaa, esimerkiksi jäävaraaja lämmittämiseen ja jäähdyttämiseen. Kuljettimien moottorien energiatehokkuus oli myös keskeinen vaatimus, samoin kuin vähäinen huollon tarve. NORD pystyi täyttämään vaatimuksemme, ja olemme siksi erittäin tyytyväisiä NORD moottoreihin”, Jörgen Balmes painottaa.

Sovellusratkaisu

NORD LogiDrive - erittäin tehokas, mallivalikoimaltaan vähemmän versioita sisältävä järjestelmäratkaisu

Erilaisissa kohteissa, esimerkiksi kaarreradoissa, kuljettimissa, hihnakuljettimissa, yhdistäjissä / sisääntyöntäjissä, pystyvaihteissa, teleskooppikuljettimissa ja nostimissa on käytössä yhteensä 800 LogiDrive-käyttöjärjestelmää ja 268 yksittäistä moottoria. LogiDrive-käyttöjen ominaisuuksia ovat suuri hyötysuhde, nopeat ramppiajat (5 m/s2 asti), kompakti rakenne, minimaalinen huollon tarve sekä pitkä käyttöikä. Ne varmistavat DHL:n energiaa säästävän, turvallisen ja kitkattoman toiminnan.

LogiDrive on energiatehokas, helposti huollettava ja standardoitu rakenneosajärjestelmä, johon kuuluvat moottori, vaihde ja taajuusmuuttaja. NORD-intralogistiikka-asiantuntijat mukauttivat ja optimoivat sen tiiviissä yhteystyössä integraattorin ja tämän toimittajien kanssa. Köln/Bonnin lentoaseman logistiikkakeskukseen valttiin IE4-kestomagneettisynkronimoottorin (nimellisteho 1,1–5,5 kW), kaksiportaisen kartiovaihteen tai hammasvaihteen ja moottorin lähelle asennetun NORDAC LINK -taajuusmuuttajan yhdistelmä. Yhdistäjäkohteissa käytetään hammasvaihdetta, koska siinä tarvitaan erityisen suuri dynamiikka ja suuret nopeudet.

Kaikki käyttöratkaisut samalta toimittajalta

LogiDrive-järjestelmien plug and play -tekniikka tarvitsee erittäin vähän huoltoa ja on helppo asentaa. Koko järjestelmä on modulaarinen, joten käyttötekniikka kaikki komponentit voidaan huoltaa yksilöllisesti. Kunnossapito- ja korjauskustannukset minimoituvat. NORDAC LINK -taajuusmuuttajan kaikki liitännät on yksinkertaisia pistoliitäntöjä, jotka valmistettiin ja konfiguroitiin yksilöllisesti DHL:lle. Pistokkeita on yhteensä 12, myös anturin takaisinkytkentä sekä turvapysäytys. Taajuusmuuttajissa on lisäksi huoltokytkin ja avainkytkin asennusta varten. Myös integroitu Ethernet-pohjainen väyläjärjestelmä otettiin käyttöön. Integroidun PROFINET-liitännän ja muiden kompaktissa ratkaisussa mainittujen komponenttien yhdistelmä oli uutuus markkinoilla vuonna 2019 ja tuolloin NORDille ehdoton ainutlaatuinen myyntivaltti.

NORD toimitti myös käyttöratkaisun täydelliset kaapelit. Mahdolliset virhelähteet suljettiin pois ja käyttöönotto helpottui. LogiDrive-käyttöjärjestelmien kompakti muotoilu säästää tilaa ja alumiinikotelo on kevyt. Moottorin akselin laakeroinnin yksilöllinen optimointi mahdollisti äänenvoimakkuuden vähentämisen, mikä takaa mahdollisimman vähä-äänisen toiminnan Köln/Bonnissa. Moottorien rakenne ja taajuusmuuttajakäyttö mahdollistaa saman moottorivaihtoehdon maailmanlaajuisen käytön.

Optimaalinen energiankulutus osakuorma-alueella

Moottoreista puheen ollen: Moottorit on mitoitettu 35 kg/m maksimikuormalle – Post & Parcelin vakio. Valtaosa paketeista ja lähetyksistä on kuitenkin kevyempiä, joten käytöt toimivat pääasiassa osakuorma-alueella. LogiDrive-järjestelmäratkaisun erityiset vahvuudet tulevat silloin esiin. PMSM-tekniikalla (kestomagneettisynkronimoottori) saavutetaan suuri hyötysuhde laajalla pyörimisnopeus- ja vääntömomenttialueella, joten energiankulutus on optimaalinen osakuorma- ja osanopeusalueella – selvä etu verrattuna nykyiseen asynkronitekniikkaan. IE4-moottorin 300 %:n ylikuormitettavuus kattaa huippukuormat optimaalisesti, joten erilaisten moottorin rakennekokojen sijasta voidaan käyttää vain yhtä rakennekokoa. Taajuusmuuttaja käyttää moottoria sopivalla taajuudella kulloisenkin tehontarpeen mukaan. Suppean mallivalikoiman lisäksi saavutetaan tila- ja kustannusetuja.

Yksilöllinen suppea mallivalikoima

Kun mallivalikoima on suppea, käyttäjä hyötyy käytön koko käyttöiän järjestelmänsä optimoidusta toiminnasta sekä hallinnon, huollon ja varaosavaraston merkittävistä kustannussäästöistä. Kokonaiskäyttökustannukset (Total Cost of Ownership, TCO) pysyvät pieninä. Mallivalikoiman minimointi ja siitä saavutettava varasto- ja huoltoprosessien virtaviivaistaminen olivat ratkaisevan tärkeitä myös DHL:lle: ”Moottorivalikoiman supistaminen oli meille erittäin tärkeää. Kysymys on varaosien hankinnasta ja varastoinnista”, Jörg Balmes sanoo, ja jatkaa: ”Voimme vähentää käytössämme olleet 27 mallivaihtoehtoa kymmeneksi. Se helpottaa valtavasti korjaus- ja huoltotyötä.”

NORD-käytöt tukevat DHL:ää matkalla kohti ilmastoystävällistä logistiikkaa

Pakettijakelukeskusten toiminta vaatii paljon energiaa. NORD LogiDrive-käyttöjärjestelmä erittäin tehokkaat käyttöjärjestelmät vähentävät energian kulutusta ja siten CO<sub>2</sub>-päästöjä huomattavasti, ja myötävaikuttavat siten ratkaisevat logistiikan kestävyyteen ja ilmastonsuojeluun. Suurella hyötysuhteella saavutetaan lisäksi nopeampi Return on Investment (ROI). DHL keskuksen toiminta Köln/Bonnin lentoasemalla käynnistyi kesällä 2019. NORD-käytöt toimivat siitä lähtien kitkattomasti ja kaikki ovat erittäin tyytyväisiä, kuten Jörg Balmer kertoo innostuneena: ”NORD-käytöt ovat toimineet hubissamme jo kolmen vuoden ajan jatkuvasti, ja toimintahäiriöiden määrä on todella erittäin pieni. Neuvonta ja palvelu ovat myös vakuuttaneet meidät. NORD on pystynyt aina tukemaan ratkaisuilla haastavissa tilanteissa.” NORD on ollut mukana projektissa alusta käyttöönottoon asti.

Normimoottorit

Oikosulkumoottorit

  • Teho: 0.16 HP - 75 HP
  • Globaalit hyväksynnät
  • Hyötysuhdeluokat: IE1, IE2, IE3, IE4

NORDAC LINK SK 155E -moottorin käynnistin

Nopea asennus, kuluttamaton käynnistys

  • Tehoalue: 0,06 - 3,0 kW
  • Kotelointi:
  • Seinäasennus
  • Helppo asentaa ja huoltaa hyvän liitettävyyden ansiosta
  • Räätälöi asetukset käyttösovelluksen mukaan

NORDAC LINK - SK 250E - taajuusmuuttaja

Nopea asennus, helppo huolto

  • Tehoalue: 0,37–7,5 kW
  • Kotelointi: IP55, IP65
  • Seinäasennus
  • Helppo asentaa ja huoltaa hyvän liitettävyyden ansiosta
  • Räätälöi asetukset käyttösovelluksen mukaan

Vakiomalliset synkronimoottorit

Synkronimoottorit

  • Teho: 1.5 HP - 7.5 HP
  • Hyötysuhdeluokka: IE4
  • Globaalit hyväksynnät

A6050 - Teollisuuden sisäinen logistiikka


A6050 - Teollisuuden sisäinen logistiikka
  • Lataa Englanti
Dokumentit - yksityiskohtaiset

S5210 - LOGIDRIVE - Drives for Post & Parcel, Airport and Warehouse


S5210 - LOGIDRIVE - Drives for Post & Parcel, Airport and Warehouse
  • Lataa Englanti
Dokumentit - yksityiskohtaiset

S5250 - Variant Reduction Motors


S5250 - Variant Reduction Motors
  • Lataa Englanti
Dokumentit - yksityiskohtaiset

Lisätietoja löytyy täältä: