GinD - Góndolas in Design

Gondels voor gevelonderhoud en glazenwassen aangestuurd door frequentie-omvormers van NORD

Motorreductoren en frequentie-omvormers met exacte positioneermogelijkheden heffen en draaien een gondel, van waaruit onderhouds- en schoonmaakpersoneel elke hoek van de gedraaide gevel van de wolkenkrabber “New York by Gehry” kan bereiken.

Gondolas in Design

De klant

Góndolas in Design, S.L. ontwikkelt en produceert systemen op maat voor het onderhoud en de reiniging van gevels van gebouwen. De installaties van dit bedrijf, die aan de hoogste kwaliteits- en veiligheidsstandaards voldoen, worden in diverse landen in Noord-Amerika, Europa, Afrika, het Nabije Oosten en Azië toegepast. Het bedrijf uit Madrid heeft met innovatieve gondelsystemen opmerkelijke oplossingen bedacht voor architectonisch bijzondere gebouwen.

Het project in het kort
Aandrijftechniek van NORD zorgt voor het heffen, draaien en precies positioneren van het gondelsysteem voor de reiniging van de gevels van de Gehry-wolkenkrabber in New York.
Hierbij biedt het systeem van NORD een belastbaarheid die 24% hoger ligt dan bij producten van andere aanbieders en een 25 procent hogere overbelastingstolerantie van de frequentie-omvormers in vergelijking met de omvormers van de meeste andere fabrikanten.

Projecteisen

Vlakbij de Brooklyn Bridge op Manhattan is tot 2011 gebouwd aan een nieuwe en 265 meter hoge wolkenkrabber. Dit object, dat vanwege zijn gerenommeerde architect “New York by Gehry” werd genoemd, is een van de hoogste woongebouwen in de wereld. De gevel met asymmetrische draaiingen uit roestvast staal is door de continu wisselende breking van het licht een spectaculaire verschijning. Tegelijkertijd betekende deze gevel een grote uitdaging voor de ontwikkeling van een geschikte reinigingsgondel, die alle hoeken van het hoge gebouw kan bereiken.

Een speciale gondel voor een bijzondere gevel – Het Spaanse bedrijf Góndolas in Design SL ontwikkelde samen met NORD Drivesystems een oplossing op maat. Zeker als maatoplossing moet het gondelsysteem vele jaren lang storingsvrij werken. Daar komt bij dat de onderhoudsgondel door de enorme geveloppervlakte van het gebouw nagenoeg continu in gebruik is.

Zacht, exact, betrouwbaar – Voor de aandrijfoplossing waren krachtige motorreductoren en frequentie-omvormers nodig. Allereerst moet de gondel omhoog en omlaag. Daarnaast moet het gewicht van de telescooparm voortdurend worden gecompenseerd en tot slot moeten alle bewegingen precies worden gedoseerd. Daarom waren kwaliteit, service en wereldwijde technische support voor de aandrijftechniek van even groot belang om de vereiste betrouwbaarheid van de totaaloplossing te garanderen.

De toepassing

Het gondelsysteem voor de wolkenkrabber bestaat uit een telescooparm, een speciaal geleidesysteem op de gevel en een multi-telescoopsokkel voor de lastig bereikbare hoeken van het gebouw. Aandrijftechniek van NORD heft en draait de sokkel, compenseert het gewicht van de sokkel en drijft de telescoopunit aan.

Zacht op en neer – Voor het hefwerk leverde NORD een kegeltandwielreductor met remmotor, die de kabeltrommel voor de gondel aandrijft. Een frequentie-omvormer van het type SK 500E dempt de start en stop van de gondel en zorgt bij het gebruik van de telescooparm bovendien voor de juiste positionering van de gondel op de gevel.

Altijd in evenwicht - Een evenwichtsmechanisme is voor het systeem van fundamenteel belang, omdat de gehele structuur zonder zo’n installatie veel sterker, zwaarder en duurder zou zijn geworden. Een kegeltandwielmotorreductor zet het contragewicht bij het uit- en inschuiven van de telescooparm in beweging. Ook hier zorgt een NORD frequentie-omvormer van het type SK 500E voor de gelijkmatige versnelling en afremming van het contragewicht.

Toegang tot alle zijden van het gebouw - Twee tandwielreductoren grijpen in een aandrijfring, om de complete machine te draaien, zodat de gondel langs elke gevel van het gebouw kan worden gebruikt. Opnieuw een SK 500E dempt hier het starten en stoppen van de gondel en regelt de verschillende draaisnelheden.