Chronopost

Mais de 1.000 acionamentos mantém milhares de pacotes em movimento

Unidades compactas distribuídas da NORD DRIVESYSTEMS são soluções customizadas para grandes instalações que requerem muitas unidades de acionamento. Graças a uma gama flexível funcional, as unidades podem realizar todas as tarefas de controle padrão de movimentação de materiais em aplicações, tais como montadoras, transportadores de bagagem do aeroporto ou fabricação de automóveis. Mais de 1000 engrenagens integradas com combinações de motor / inversor de frequência, por exemplo, garantem continuamente, a transferência rápida e fiável na embalagem de triagem das mais importantes instalações de um prestador de serviços de logística francês. A fim de minimizar a fiação e tempo de instalação e de custo, a NORD implementou um conceito de unidade distribuída para o transportador que mede milhões de metros.

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Foco no Cliente

Atendendo clientes ao redor do mundo, Budde Fördertechnik GmbH fornece sistemas de esteiras projetados para carregar nercadorias individuais, bem como materiais a granel. A empresa desenvolve, projeta, presta serviços e moderniza componentes padrão, como transportadores de roletes, telescópicos e de correias. Além disso, a Budde consegue instalar soluções logísticas completamente personalizadas com base no seu catálogo de projetos modulares e escaláveis. Três fábricas na Alemanha empregam aproximadamente 200 funcionários no total.

Foco no Projeto
O centro logístico Chronopost’s no sul de Paris é um dos maiores centros de distribuição de pacotes com melhor desempenho em toda a Europa:

  • Até 30.000 pacotes podem ser processados por hora.
  • Aproximadamente 60% das encomendas postais nacionais da França passam pelas instalações da Chronospot’s
  • O sistema do transportador de correias da Budde está equipado com cerca de 1.100 redutores da NORD

Desafio do Projeto

O provedor do serviço postal francês, Chronopost, opera um dos maiores centros logísticos de encomendo do mundo em Chilly-Mazarin, perto de Paris. Em média, 450 caminhões param nas instalações por dia e mais de 200.000 pacotes devem ser encaminhados para as rampas de carregamento correspondentes aos seus destinos. O tráfego de pacotes alcança o seu limite algumas semanas antes do Natal, quando em alguns dias 300.000 pacotes passam pelo centro de logístico.

Linhas transportadoras multi-conectadas. — Esse centro de distribuição tem mais de 100 rampas de entrada e saída de pacotes. O complexo de dois andares compreende dois sistemas de triagem totalmente automatizados, cada um deles se estende por várias centenas de metros. Os pacotes que chegam são colocados em transportadores de correia. Eles são prontamente registrados por câmeras digitais capazes de escanear o código de barras em qualquer um dos 5 lados visíveis do pacote. Cada pacote chega na rampa certa para a entrega em menos de três minutos.

Requer um manuseio simples. — O extenso sistema do transportador de correias foi projetado e instalado pela Budde Fördertechnik GmbH. Para  um sistema que era complexo o suficiente, a Budde e a Chronopost procuraram uma solução de acionamento com características particularmente fáceis, como fiação, comissionamento  e manutenção. A confiabilidade máxima também foi exigida de modo a minimizar o mau funcionamento e as interrupções desse movimentado centro de distribuição. Finalmente, tendo em vista o grande número de redutos necessários para essa grande instalação, havia uma clara preferência por projetos compactos, e claro, por sistemas altamente eficientes, projetados para otimizar os custos operacionais.

Soluções de Aplicação

O sistema transportador da Budde é equipado com 1.100 eficientes motorredutores da NORD de engrenagens cônicas helicoidais e de rosca sem-fim. Apesar do uso pesado e estressante, esses redutores altamente eficientes com baixos requisitos de manutenção e uma longa vida útil graças as suas engrenagens extremamente duráveis e resistentes ao desgaste. Eles combinados com motores explicitamente desenvolvidos para trabalhar com sobrecargas: isso limita as variações necessárias para a aplicação desse sistema a um número gerenciável, apesar do grande número de acionamentos envolvido.

Princípio “plug-and-play”. — O sofisticado sistema de rastreamento e monitoramento da Chronopost necessita de um controle e sincronização preciso. Cada sistema de acionamento, portanto, apresenta um inversor de frequências com a proteção IP66 montado na parte superior da caixa de terminais do motor. Esses inversores podem são conectados e se necessário, eles podem ser facilmente substituídos. Todas as combinações pré-cabeadas dos motorredutores e inversores de frequência permitem uma instalação e comissionamento muito confortável.

Inteligente e forte. — Apresentando até 400% o torque de partida e uma capacidade de sobrecarga de 200% por 5 segundo, esse sistema de acionamentos é muito robusto. Além disso, ele entrega um desempenho inteligente: os inversores se comunicam via Profi bus DP com um PLC, que passa os dados para o sistema de controle principal. Caso ocorra um acúmulo em uma rampa de carregamento específica, a linha do transportador pode ser desacelerada nessa seção, com a correia atuando como um amortecedor dos pacotes até que a situação seja resolvida. Essa é uma medida de preventiva muito eficiente que evita um grande desligamento.

Motores padrão

Motores Assíncronos

  • Gama de potências: 0.16 HP - 75 HP
  • homologações e certificações de nível mundial
  • Classes de eficiência: IE1, IE2, IE3, IE4

CS0004 - Estudo de caso Chronopost


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A6050 - Indústria Intralogística


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S5210 - LOGIDRIVE - Drives for Post & Parcel, Airport and Warehouse


S5210 - LOGIDRIVE - Drives for Post & Parcel, Airport and Warehouse
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S5250 - Variant Reduction Motors


S5250 - Variant Reduction Motors
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