DTS2

Theatre aan het Spui, część Het Nationale Theatre, znajduje się w centrum Hagi w Spuiplein, kulturalnym sercu miasta. Został założony w 1993 roku i ma dwie sale: dużą salę z 346 miejscami i małą salę z 162 miejscami. Podobnie jak w większości holenderskich teatrów, mały teatr w Spuiplein został wyposażony w automatycznie sterowaną elektromechaniczną scenę i napęd. Jednak z biegiem lat stało się to przestarzałe i firma DTS2 z Groningen otrzymała zlecenie remontu. DTS2 to specjaliści z wieloletnim doświadczeniem w zakresie opracowywania, planowania, instalacji i konserwacji wysoce skomplikowanych, zautomatyzowanych instalacji teatralnych i systemów sterowania. Jednak ogólne warunki, z którymi musieli się zmierzyć w Hadze, były dalekie od zwykłych, nawet dla doświadczonych ekspertów. „Pod sufitem było bardzo mało miejsca na zainstalowanie całej maszyny podwieszanej ze wszystkimi trawersami, mostami oświetleniowymi i urządzeniami do ciągnięcia”, mówi Eeuwe Vos, CEO w DTS2. Było to wielkie wyzwanie, z którym znakomicie poradzili sobie specjaliści od automatyzacji teatru.

Napędy NORD zapewniają doskonałą wydajność

Około 40 napędów NORD DRIVESYSTEMS, jednego z wiodących światowych dostawców napędów elektrycznych, mechanicznych i elektronicznych, zapewnia, że ​​wszystkim można tutaj poruszać. Specjalista od napędów z Bargteheide ma ponad 20-letnie doświadczenie w dziedzinie techniki scenicznej i doskonale zna wymagania tego sektora. Rozwiązania napędowe NORD są kompaktowe, solidne, dynamiczne i ciche oraz zapewniają wysoki poziom bezpieczeństwa. Są łatwe w użyciu, instalacji i konserwacji. Firma NORD dostarczyła trzy różne typy motoreduktorów dla Theater aan het Spui: dwustopniowe przekładnie walcowe NORDBLOC.1® o mocy 0,75 kW oraz dwustopniowe przekładnie z równoległym wałem o mocy 2,2 kW i mocy 4 kW. Przekładnie walcowe w korpusie płaskim są stosowane do wszystkich ruchów poziomych, a przekładnie walcowe proste są używane do ruchów pionowych. Głównymi zaletami technologii napędowej są jej kompaktowa i mocna konstrukcja. Przekładnie z wałkami równoległymi mają płaską konstrukcję i dlatego idealnie nadają się do stosowania w ograniczonych przestrzeniach. Przekładnie walcowe proste są również bardzo kompaktowe. Niezawodne przekładnie z jednoczęściowym korpusem UNICASE mogą obsługiwać każdy ładunek. Konstrukcja UNICASE zapewnia wysoką nośność osiową i promieniową, doskonałą niezawodność, długą żywotność i cichą pracę - idealne cechy do zastosowania w świecie teatru.

Wspólny sukces

DTS2 i NORD DRIVESYSTEMS współpracują od wielu lat i wspólnie zrealizowali wiele projektów. Technicy sceniczni z Groningen cenią nie tylko wysoką jakość i niezawodność napędów NORD, ale także konsekwentną współpracę z doradcami technicznymi. „Potrzebujemy niezawodnego partnera, który zaprojektuje dla nas najlepsze możliwe rozwiązania, wie o specjalnych wymaganiach techniki scenicznej, a także zna się na bezpieczeństwie i przepisach prawnych”, mówi Vos. „Podczas całego projektu NORD pomógł nam z wielkim zaangażowaniem i dużą wiedzą techniczną. Wsparcie techniczne i serwis NORD są naprawdę niezwykłe ”. NORD wykorzystuje kompleksowy system modułowy do optymalizacji wymaganego rozwiązania napędowego, które można łatwo dostosować do indywidualnych wymagań klientów. Ponadto wsparcie inżynieryjne NORD obejmuje również takie tematy, jak efektywność energetyczna, redukcja wariantów, a także zgodność z normami prawnymi i przepisami bezpieczeństwa. „To drugie jest szczególnie ważne w budownictwie teatralnym”, podkreśla Eeuwe Vos. „W salach jest ciemno, jednocześnie przenoszone są bardzo duże obciążenia, a aktorzy pracują całkowicie bez odzieży ochronnej. Każdy musi mieć zaufanie do technologii. Właśnie dlatego musi działać wyjątkowo bezpiecznie i niezawodnie. ”

Technologia napędowa NORD sprawdziła się od lat w wielu teatrach na całym świecie. Wszystkie napędy spełniają surowe wymagania bezpieczeństwa DIN 56950 i DIN EN ISO 13849-1 / -2, a także niemieckie przepisy zapobiegania wypadkom DGUV 17 + 18. Jeśli w poszczególnych krajach obowiązują dalsze wymagania, NORD planuje systemy napędowe lokalnie zgodnie z obowiązującymi wytycznymi i normami bezpieczeństwa. Najwyższy poziom bezpieczeństwa i niezawodności zapewnia między innymi redundantny układ hamulcowy dla motoreduktorów, a także silniki będące w stanie wytrzymać podwójne obciążenie zamocowane na reduktorach używanych do wciągników.

Zaprojektowane by zapewnić wymaganą przestrzeń

Ze względu na ograniczoną przestrzeń w Hadze wykorzystano każdy dostępny centymetr miejsca. Same chodniki zwykle wymagają wysokości co najmniej 2,20 metra. W teatrze aan het Spui było jednak tylko 2,50 metra, pozostawiając tylko 30 cm - dla całego systemu. „Umieszczenie tego wszystkiego w tak ograniczonej przestrzeni kosztowało nas sporo umiejętności projektowych i inżynieryjnych” - wspomina Vos. Aby zaoszczędzić miejsce, ruchome suwnice boczne zostały umieszczone nieco niżej, a szafy sterownicze, które zwykle znajdują się na wyciągarkach, zostały przechylone, podczas gdy wciągniki łańcuchowe zostały zainstalowane na trawersie zamiast ich zwykłej pozycji poniżej. Trawersy zostały również opracowane specjalnie dla tego projektu. Wewnątrz są one całkowicie okablowane przewodami zasilania i danych do świateł, dzięki czemu reflektory muszą być tylko podłączone. Rezultatem jest małe arcydzieło. Eeuwe Vos: „Dla nas jest to zupełnie nowy sposób budowania teatrów - szczególnie tych mniejszych. Nowa elastyczna konstrukcja oferuje znacznie więcej możliwości korzystania ze sceny. Nie ma również potrzeby wypożyczania dodatkowego sprzętu, ponieważ wszystko jest już na miejscu. ”