BCS Group

В центрі уваги — замовник

Наш досвід полягає в наданні комплексних рішень, що складаються з логістичного обладнання, засобів автоматизації та елегантних програмних продуктів, які зробили BCS кращим постачальником для аеропортів, авіакомпаній, вантажних перевезень та промислових замовників у всьому світі. Наш бізнес ділиться на три бізнес-підрозділи: Системи аеропортів, Операції та технічне обслуговування, а також наш найновіший підрозділ Послуг та рішень (SaS).

В центрі уваги – проєкт

Нове сортувальне підприємство Toll IPEC для вантажних перевезень у районі Талламарин у Мельбурні стало ключовим компонентом великого національного розподільчого центру компанії. Toll обрав групу BCS для постачання системи обробки матеріалів. Компанія BCS обрала компанію NORD DRIVESYSTEMS Australia для постачання понад 1000 мотор-редукторів.

• Запрограмовані перетворювачі частоти швидкого введення в експлуатацію;
• Роз'ємні з'єднання для зручності встановлення та обслуговування;
• Більше 1000 двигунів та приводів потужністю від 0,37 кВт до 5,5 кВт.

Завдання проєкту

Вибрана для постачання сучасної системи обробки матеріалів для найбільшого в Австралії перевізника вантажів BCS Group потребувала приблизно тисячі мотор-редукторів та перетворювачів частоти. BCS вирішила використати NORD Drivesystems, тому що продукт пропонував ряд інноваційних функцій, які підвищували ефективність як для BCS, так і для їх клієнтів.

Передумови: У 2014 році Toll IPEC вирішила розширити свої можливості щодо доставки посилок, побудувавши новий центр сортування вантажів у Мельбурні. Новий "мега-центр" стане ключовим компонентом великої національної дистриб'юторської мережі компанії. Район Талламарин у Мельбурні був обраний як місце для об'єкта, який є одним з найбільших у своєму роді в Австралії. Центр обіцяв надати ряд вражаючих переваг Toll, включаючи продуктивність сортування посилок до 35 000 посилок на годину.

BCS Group: Toll обрала групу BCS для постачання системи обробки матеріалів для нового підприємства у Мельбурні. Автоматизоване рішення BCS включає безліч процесів, включаючи надходження на склад, збір даних, високошвидкісне сортування, гнучкі рішення для завантаження/відправлення, системний моніторинг та аналітику.

NORD DRIVESYSTEMS: Для об'єкта такого розміру потрібна розгалужена конвеєрна система для переміщення посилок усередині об'єкта. Така система потребує значної кількості двигунів та перетворювачів частоти. BCS вибрала для цієї роботи нові циліндро-конічні мотор-редуктори NORD , які оснащені децентралізованими перетворювачами частоти.

"Конвеєри забезпечують доставку всіх посилок на сортувальник, а також базову роздачу з сортувальника", - пояснив Френк Кассаї, менеджер з проектування групи в BCS. «Ми розглянули понад тисячу двигунів та приводів. Вони всі різного розміру. Вони варіюються [від] 0,37 кВт до 5,5 кВт».

Застосоване рішення

Чому вони обрали NORD?

«Перевага NORD у тому, що він оснащений двоступінчастим конічним високоефективним редуктором. Крім того, технічне обслуговування та встановлення спрощуються завдяки тому факту, що Nord пропонує модулі, що підключаються, як частина базового продукту, а також привод, який фактично монтується поверх двигуна», — пояснив Френк Кассаї. «З продуктами NORD, якщо у вас стався збій, ви можете підключити новий двигун та перепрограмувати його. Це дозволяє оператору замінити двигун за кілька хвилин замість того, щоб вдаватися до допомоги електрика для фізичного підключення нового двигуна». Редуктори також налаштовуються, що означає, що вони можуть мати різні розміри валів для різних прикладних систем.

"Ділянка Toll Melbourne була найбільшим кур'єрським проектом такого роду, реалізованим BCS в Австралії, а процеси встановлення та введення в експлуатацію пройшли безшовно", - говорить Френк Кассаї. "Компанія NORD фактично попередньо запрограмувала наші приводи до того, як ми отримали їх на місці, що скоротило процес введення в експлуатацію".

Однією з головних проблем BCS при розгляді NORD було те, чи зможуть забезпечити той самий рівень підтримки, до якого звикли BCS. «Ми дуже раді підтримці з боку NORD. Ніщо не склало проблем". Мельбурнський завод Toll розпочав свою діяльність наприкінці 2015 року.

Інші проєкти: Мельбурнський об'єкт Toll – не єдиний проект BCS, у якому використовуються приводи NORD. Є й інші проэкти на ринку кур'єрської доставки, а також ділянки обробки багажу в аеропортах Австралії.

Мотор-редуктори серії NORD із циліндро-конічною передачею з децентралізованими інверторами можуть використовуватися в багатьох інших сферах застосування або галузях. Кассаї сказав, що у BCS немає проблем з використанням Nord в інших проектах в аеропортах та для складських розподільчих додатків.

Редуктор: Редуктори NORD складаються з високоякісних компонентів, розроблених у Німеччині та виготовлених у власних виробничих центрах компанії. Маючи чудову питому потужність і надміцні підшипники, ці агрегати забезпечують безперебійну роботу, тривалий термін служби і працюють дуже тихо.

Двигун: Високоефективні двигуни NORD відповідають усім світовим стандартам і тому підходять для використання у всьому світі. Компанія постачає привідні рішення для широкого спектру умов: внутрішніх або зовнішніх приміщень, спеки, холоду, суворих гігієнічних вимог, небезпечних середовищ та багато іншого.

Електронний привод: Пускачі двигунів та перетворювачі частоти NORD, розроблені та виготовлені на власному заводі компанії з виробництва електроніки, дуже компактні, прості у введенні в експлуатацію та відрізняються стабільною працездатністю. Широкий асортимент типів та опцій забезпечує масштабований набір функцій для точної адаптації до ваших вимог.