Chronopost

Тисяча привідних систем переміщує багатотисячні посилки

Компактні приводи розподільника компанії NORD Drivesystems - це рішення з оптимізованою вартістю для великих підприємств, де потрібна велика кількість привідних пристроїв. Завдяки гнучкому набору функцій, пристрої виконують всі стандартні завдання управління у сфері транспортної обробки матеріалів, наприклад, складське виробництво, багажні конвеєри в аеропортах або виробництво автомобілів.

Chronopost

У центрі уваги – замовник

Budde Fördertechnik GmbH — міжнародний постачальник конвеєрних систем для транспортування сипких та поштучних вантажів. Компанія розробляє, впроваджує, обслуговує та модернізує стандартні компоненти, такі як роликові транспортери, телескопічні та стрічкові конвеєри. Крім того, Budde проєктує комплексні індивідуальні логістичні системи на основі модульних системних концепцій, що масштабуються. На трьох підприємствах Budde у Німеччині працює близько 200 осіб.

У центрі уваги – проєкт

Логістичний центр Chronopost на південь від Парижа — один із найефективніших розподільчих пунктів доставки посилок у Європі:

  • максимальна продуктивність - 30 000 посилок на годину;
  • через цю систему проходить близько 60% загальної кількості посилок Chronopost у Франції;
  • стрічкові конвеєри Budde оснащені приблизно 1100 повністю інтегрованими приводами NORD.

Завдання проєкту

Французька служба поштової доставки Chronopost управляє одним із найбільших центрів обробки посилок у світі в Шийї-Мазарені недалеко від Парижа. Тут курсує в середньому 450 вантажівок на день; більше 200 000 посилок необхідно відправити на вантажні платформи в залежності від пункту призначення. Навантаження максимальне протягом кількох тижнів перед Різдвом: у деякі дні обробляється близько 300 000 відправлень.

Розгалужені конвеєрні лінії. — У розподільчому центрі є понад 100 платформ для вхідних та вихідних посилок. Двоповерховий комплекс складається з двох повністю автоматизованих систем сортування, довжина кожної становить кілька сотень метрів. Вхідні відправлення розміщують на стрічкові конвеєри. Вони одразу реєструються цифровими камерами, які можуть сканувати штрих-коди на посилках з п'яти сторін. Менш ніж за три хвилини кожна посилка прямує до потрібної платформи для подальшого транспортування.

Необхідність у зручному переміщенні. — Компанія Budde Fördertechnik GmbH спроєктувала та встановила розгалужену систему стрічкових конвеєрів. Для такої складної системи Budde та Chronopost шукали такий варіант привідної техніки, який гранично спрощував би електропідключення, введення в експлуатацію та техобслуговування. Крім того, приводи повинні були гарантувати максимальну надійність, щоб звести до мінімуму несправності та простої в розподільчому центрі, що інтенсивно працює. Нарешті, через необхідність у величезній кількості приводів на такій великій площі від початку були кращі компактні конструкції — і, зрозуміло, високоефективні системи для оптимізації експлуатаційних витрат.

Застосоване рішення

Стрічкові конвеєри Budde приводяться в рух 1 100 ефективними мотор-редукторами NORD з циліндро-конічними або черв'ячними редукторами. Завдяки міцним зносостійким зубцям високоефективні редуктори гарантують низькі вимоги до техобслуговування та більшу довговічність, незважаючи на інтенсивне використання та значні навантаження. Вони комбінуються з двигунами, конструкція яких здатна витримувати навантаження: це скорочує вибір для таких умов до декількох варіантів, хоча конвеєрній системі потрібна велика кількість приводів.

Принцип «підключай та працюй». — Вимоги Chronopost до високотехнологічного простеження та локалізації означають потребу в дуже точному регулюванні та синхронізації. Для цього кожна приводна система оснащена вбудованим перетворювачем частоти в корпусі IP66, встановленим безпосередньо на коробці клемної двигуна. Перетворювачі є знімними – за необхідності їх дуже легко замінити. Весь попередньо змонтований блок, що складається з мотор-редуктора та перетворювача, може бути встановлений та введений в експлуатацію дуже швидко.

Міцні та розумні. — З пусковим моментом до 400% і типовим припустимим навантаженням 200% протягом 5 секунд, ці привідні системи надзвичайно надійні. Крім того, діє інтелектуальний підхід: перетворювачі зв'язуються через Profibus DP з ПЛК, який пересилає дані на центральний контролер. Якщо на певній навантажувальній платформі є відставання, ланцюг конвеєра може сповільнитися - стрічкові конвеєри можуть бути накопичувачами для посилок, поки ситуація не вирішиться. Так можна ефективно уникнути простоїв.

Стандартні двигуни

Асинхронні двигуни

  • Потужність: -
  • Міжнародні сертифікати та ухвали
  • Клас ефективності: IE1, IE2, IE3, IE4

CS0004 - Приклад застосування CHRONOPOST


CS0004 - Приклад застосування CHRONOPOST
  • Завантажити Англійська
Детальна документація

A6050 - Інтралогістика


A6050 - Інтралогістика
  • Завантажити Англійська
Детальна документація

S5210 - LOGIDRIVE - Drives for Post & Parcel, Airport and Warehouse


S5210 - LOGIDRIVE - Drives for Post & Parcel, Airport and Warehouse
  • Завантажити Англійська
Детальна документація

S5250 - Variant Reduction Motors


S5250 - Variant Reduction Motors
  • Завантажити Англійська
Детальна документація

Додаткова інформація: