МОДЕРНІЗАЦІЯ ПАЛЛЕТІЗАТОРА SYMACH:
РОЗПОДІЛЕНІ ПРИВОДИ ВІД NORD DRIVESYSTEMS
ЗАМІНЮЮТЬ СЕРВООБЛАДНАННЯ
Після докладних консультацій з NORD DRIVESYSTEMS Олександр Баккер, керуючий директор і співвласник голландської інжинірингової компанії SYMACH Palletizers, прийняв фундаментальне рішення. У палетизаторами SYMACH будуть використані переваги технології розподіленого приводу. Приводні блоки NORD, що поєднують в собі мотор-редуктори та розподілені перетворювачі частоти, забезпечують необхідні динамічні характеристики з новітніми можливостями проектування для розробників обладнання. Результат: підвищена надійність і безліч способів економії на витратах. Цей складний інженерно-технічний проект буде впроваджуватися на довгостроковій основі. Перша серія палетизаторами з вбудованим контролером двигуна в даний час успішно застосовується по всьому світу.
НОРД привідні пристрої, що включає Мотор-редуктори і розподілені перетворювачі частоти , забезпечують необхідну продуктивність і динаміку, нові можливості для розробників машин, що призводить до поліпшеної надійності і економії. Цей складний інженерний проект реалізований на довгостроковій основі. Перша серія паллетізаторов з інтегрованим керуванням двигуном прошов перевірку успішного використання у всьому світі.
Перехід від централізованої до розподіленої технології приводу
Паллетізатори грають провідну роль в процесах виробництва і розфасовки. Вони повинні безперебійно працювати, щоб уникнути зниження темпів виробничого циклу. Крім того, вони повинні легко адаптуватися до різних товарах і застосуванням. У минулому фірма SYMACH завжди користувалася централізованими контролерами приводу, що вимагало монтажу розподільних коробок нагорі автомата.Вони займали багато місця і приводили до додаткових витрат. «Через висоти Палетизатори потрібно було встановити сходи, щоб провести технічне обслуговування, - пояснює Баккер. - Розподільні коробки для сервоконтроллеров перешкоджали доступу. В результаті переходу на компактні приводні блоки NORD ми легко вирішили цю проблему ». У нових Палетизатори мотор-редуктори з перетворювачами частоти серії SK 200E, змонтованих прямо на двигун, реалізуються складні послідовності рухів маніпулятора і центрує блоку. Дотримуючись рекомендації NORD, було вирішено використовувати технологію динамічної індукції асинхронного двигуна замість сервотехнологіі. Переваги цього рішення полягають не тільки в зниженні витрат на матеріально-технічне постачання, але і в більш широкому виборі для проектувальників обладнання, оскільки асинхронні індукційні двигуни широко доступні, зручні в обслуговуванні і легко поєднуються з різними типами редукторних блоків. Крім того, виконання для монтажу на вал і фланцевого монтажу замінюються просто. У підсумку ці переваги означають, що «асинхронні Палетизатори» призводять до менших сумарним експлуатаційних витрат, ніж Палетизатори, оснащені серводвигунами.
Розподілені перетворювачі частоти забезпечують високу точність і динаміку
Розподілені пристрої автоматизації пред'являють великі вимоги до приводним системам. Об'єднуючи декілька моделей, що поділяються за рівнем потужності, і різні варіанти функціонального дооснащення, серія перетворювачів частоти SK 200E фірми NORD дозволяє вибирати спеціалізовані рішення для кожного індивідуального вимоги. Моделі типорозмірів від 1 до 4 охоплюють діапазон потужності від 0,25 до 22 кВт. Модульна серія забезпечує економічне впровадження розподілених систем від простого двохпозиційного управління (запуск / зупинка) до складних завдань позиціонування. Варіанти дооснащення містять у собі зовнішні гальмівні резистори й окреме джерело живлення 24 В для автономного регулювання керуючого напруги. На додаток до інтерфейсів Fieldbus для CANopen, DeviceNet і Profibus також є шлюзи для інтеграції в мережі PROFINET і EtherCAT. В даний час розробляються інтерфейси для інших стандартів промислового Ethernet. Інтерфейси зв'язку Fieldbus пропонуються як пристрої технології зовнішньої шини з додатковими входами / виходами або без них, які можуть монтуватися безпосередньо на перетворювач або окремо на раму автомата або сусіднє обладнання.
Палетизатори SYMACH застосовують функцію POSICON - стандартну функцію всіх перетворювачів частоти SK 200E, що забезпечує можливості високодинамічного позиціонування з максимальною точністю близько 1/100 обороту двигуна. Нова і дуже компактна енкодерная система NORD MG використовується для виявлення позиції і орієнтації. Розподілений перетворювач дозволяє істотно спростити установку устаткування і електромонтаж. Виробник приводу поставляє готовий, забезпечений електропроводкою двигун, гальмівної резистор і утримує гальмо двигуна. SYMACH застосовує вбудовані в автомат перетворювачі SK 215E з додатковою опцією «безпечної зупинки», яка забезпечує необхідну безпеку персоналу. У палетизаторами задіяні й інші функції багатоцільових пристроїв SK 215E: датчики і виконавчі механізми просто приєднані до входів / виходів перетворювача, при цьому інформація відправляється до блоку управління і від нього через обмін даними CANopen. Це також скорочує кількість кабелів, що вимагають електропідключення.
Нова концепція приводу вводилася поетапно, крок за кроком. «Фірма NORD як наш постачальник і консультант відігравала важливу роль, - говорить Баккер. - Постачальник, який підтримує вас і думає в тому ж напрямку, що й ви, є джерелом великих можливостей. NORD - це саме такий випадок. Для нас визначальним було не тільки якість продукції, а й добрі відносини, які ми побудували за минулі роки з NORD - нашим міжнародним партнером ».
Глобальна присутність
SYMACH поставляє свої паллетізатори в різні країни світу, тому пан Баккер, керуючий директор, задоволений, що в особі NORD він має постачальника, активно працює в світовому масштабі. «Наш ринок має потенціал зростання, - відзначає Баккер. - Ми вступимо в гру, як тільки рівень розвитку, наприклад, в агропромисловому секторі таких країн, як Китай, Бразилія та Індія, стане досить високим, і буде очевидний попит на палетизатори».