BCS Group

В центре внимания — заказчик

Наш опыт заключается в предоставлении комплексных решений, состоящих из логистического оборудования, средств автоматизации и элегантных программных продуктов, которые сделали BCS предпочтительным поставщиком для аэропортов, авиакомпаний, грузовых перевозок и промышленных заказчиков по всему миру. Наш бизнес делится на три бизнес-подразделения: Системы аэропортов, Операции и техническое обслуживание, а также наше новейшее подразделение Услуг и решений (SaS).

В центре внимания — проект

Новое сортировочное предприятие Toll IPEC для грузовых перевозок в районе Талламарин в Мельбурне стал ключевым компонентом обширного национального распределительного центра компании. Toll выбрал группу BCS для поставки системы обработки материалов. Компания BCS выбрала компанию NORD DRIVESYSTEMS Australia для поставки более 1000 мотор-редукторов.

• Запрограммированные преобразователи частоты для быстрого ввода в эксплуатацию;
• Разъемные соединения для удобства установки и обслуживания;
• Более 1000 двигателей и приводов мощностью от 0,37 кВт до 5,5 кВт.

Задачи проекта

Выбранная для поставки современной системы обработки материалов для крупнейшего в Австралии перевозчика грузов BCS Group нуждалась примерно в тысяче мотор-редукторов и инверторов. BCS решила использовать NORD Drivesystems, потому что продукт предлагал ряд инновационных функций, которые повышали эффективность как для BCS, так и для их клиентов.

Предпосылки: В 2014 году Toll IPEC решила расширить свои возможности по доставке посылок, построив новый центр сортировки грузов в Мельбурне. Новый «мега-центр» станет ключевым компонентом обширной национальной дистрибьюторской сети компании. Район Талламарин в Мельбурне был выбран в качестве места для объекта, который является одним из крупнейших в своем роде в Австралии. Центр обещал предоставить ряд впечатляющих преимуществ для Toll, включая производительность сортировки посылок до 35 000 посылок в час.

BCS Group: Toll выбрала группу BCS для поставки системы обработки материалов для нового предприятия в Мельбурне. Автоматизированное решение BCS включает в себя множество процессов, включая поступление на склад, сбор данных, высокоскоростную сортировку, гибкие решения для загрузки/отправки, системный мониторинг и аналитику.

NORD DRIVESYSTEMS: Для объекта такого размера требуется разветвленная конвейерная система для перемещения посылок внутри объекта. Такая система требует значительного количества двигателей и инверторов. BCS выбрала для этой работы новые мотор-редукторы NORD со спиральными скосами, оснащенные децентрализованными инверторами.

«Конвейеры обеспечивают доставку всех посылок на сортировщик, а также базовую раздачу с сортировщика», — объяснил Фрэнк Кассаи, менеджер по проектированию группы в BCS. «Мы рассмотрели более тысячи двигателей и приводов. Они все разного размера. Они варьируются [от] 0,37 кВт до 5,5 кВт».

Примененное решение

Почему они выбрали NORD?

«Преимущество NORD в том, что он оснащен двухступенчатой конической коробкой передач для высокой эффективности. Кроме того, техническое обслуживание и установка упрощаются благодаря тому факту, что Nord предлагает подключаемые модули как часть базового продукта, а также привод, который фактически монтируется поверх двигателя», — объяснил Фрэнк Кассаи. «С продуктами NORD, если у вас произошел сбой, вы можете подключить новый двигатель и перепрограммировать его. Это позволяет оператору заменить привод двигателя за несколько минут, вместо того, чтобы прибегать к помощи электрика для физического подключения нового привода двигателя». Коробки передач также настраиваются, что означает, что они могут иметь различные размеры валов для различных прикладных систем.

«Участок Toll Melbourne был крупнейшим курьерским проектом такого рода, реализованным BCS в Австралии, а процессы установки и ввода в эксплуатацию прошли бесшовно», — говорит Фрэнк Кассаи. «Компания NORD фактически предварительно запрограммировала наши приводы до того, как мы получили их на месте, что сократило процесс ввода в эксплуатацию».

Одной из главных проблем BCS при рассмотрении NORD было то, смогут ли они обеспечить тот же уровень поддержки, к которому привыкли BCS. «Мы очень рады поддержке со стороны NORD. Ничто не составило проблем". Мельбурнский завод Toll начал свою деятельность в конце 2015 года.

Другие проекты: Мельбурнский объект Toll — не единственный проект BCS, в котором используются приводы NORD. Есть и другие проекты на рынке курьерской доставки, а также участки по обработке багажа в аэропортах Австралии.

Мотор-редукторы серии NORD со спиральными коническими зубьями с децентрализованными инверторами могут использоваться во многих других областях применения или отраслях. Кассаи сказал, что у BCS нет проблем с использованием Nord в других проектах в аэропортах и для складских распределительных приложений.

Редуктор: Редукторы NORD состоят из высококачественных компонентов, разработанных в Германии и изготовленных в собственных производственных центрах компании. Обладая превосходной удельной мощностью и сверхпрочными подшипниками, эти агрегаты обеспечивают бесперебойную работу, длительный срок службы и работают очень тихо.

Двигатель: Высокоэффективные двигатели NORD соответствуют всем мировым стандартам и поэтому подходят для использования по всему миру. Компания поставляет приводные решения для широкого спектра условий: внутренних или наружных помещений, жары, холода, строгих гигиенических требований, опасных сред и многого другого.

Электронный привод: Пускатели двигателей и преобразователи частоты NORD, разработанные и изготовленные на собственном заводе компании по производству электроники, очень компактны, просты в вводе в эксплуатацию и отличаются стабильной работоспособностью. Широкий ассортимент типов и опций обеспечивает масштабируемый набор функций для точной адаптации к вашим требованиям.