DHL

Zákazník v přehledu

Od 1. srpna 2019 je součástí sítě DHL nový Air Hub pro leteckou nákladní dopravu na letišti Köln/Bonn. „Díky logistickému centru pro leteckou nákladní dopravu na letišti Köln/Bonn dosahujeme vyšší efektivity a také větší třídicí kapacity, a můžeme tak naší síti, a tím i našim zákazníkům, nabídnout ještě lepší služby," vysvětluje důvody výstavby nové budovy Jörg Balmes, Senior Manager Technical - MHS společnosti DHL Airways GmbH ze společnosti DHL.

Centrum DHL na letišti Köln/Bonn se rozkládá na ploše 12 000 m2 a má kapacitu třídění 10 000 zásilek za hodinu. Hlavní třídič o délce 400 m a třídič obálek o délce 200 m slouží k třídění různých velikostí balíků a zásilek - 24 hodin denně, šest dní v týdnu. Kromě toho jsou zde dopravníky o celkové délce 2,5 km, které jsou poháněny pohonnými systémy NORD s rychlostí pásu až 2 m/s a zrychlením až 5 m/s2.

Projektové požadavky

Cíl společnosti DHL: Nulové emise do roku 2050

Společnost DHL, která je přední světovou logistickou společností, je přesvědčena, že v oblasti udržitelnosti musí jít příkladem, a proto investuje velké prostředky do ekologických logistických řešení. „Společnost DHL chce do roku 2050 dosáhnout nulových emisí. Téma energetické účinnosti je proto pro nás nejvyšší prioritou. Budova na letišti Köln/Bonn je CO₂-neutrální a je vybavena nejmodernějšími technologiemi, například zásobníkem ledu pro vytápění a chlazení. Energetická účinnost byla také hlavním požadavkem na motory pro dopravníkové pásy, stejně jako nízké intervaly údržby. Společnost NORD nám to dokázala zajistit, a proto jsme s motory NORD velmi spokojeni," zdůrazňuje Jörg Balmes.

Kompletní pohonné systémy od jednoho dodavatele

Systémy LogiDrive mají díky technologii plug-and-play velmi snadný servis a instalaci. Celý systém je modulární, takže veškerou údržbu komponent technologie pohonu lze provádět individuálně. To minimalizuje náklady na údržbu a opravy. Všechna připojení měniče frekvence NORDAC LINK se provádějí pomocí jednoduchých zásuvných spojů a jsou individuálně konfigurována pro DHL. K dispozici je celkem dvanáct konektorů, mimo jiné pro zpětnou vazbu snímače jakož i Bezpečný Stop. Měniče frekvence jsou navíc vybaveny spínačem údržby a klíčovým spínačem pro seřizovací provoz. Byl realizován také integrovaný sběrnicový systém na bázi Ethernetu. Kombinace integrovaného rozhraní PROFINET a dalších zmíněných komponent v kompaktním řešení byla v roce 2019 novinkou na trhu a pro společnost NORD v té době naprosto jedinečným prodejním argumentem.

Společnost NORD dodala také kabely, které řešení pohonu kompletují. Tím byly eliminovány možné zdroje chyb a usnadněno uvedení do provozu. Kompaktní design pohonných systémů LogiDrive šetří místo a díky hliníkovému pouzdru je jejich hmotnost nízká. Díky individuální optimalizaci v oblasti uložení hřídele motoru bylo možné snížit hladinu hluku, což zajišťuje nejtišší možný provoz na letišti Köln/Bonn. Díky konstrukčnímu provedení použitých motorů a provozu s měničem frekvence lze stejnou variantu motoru používat univerzálně po celém světě.

Pohony NORD podporují DHL na cestě k ekologické logistice

Provoz balíkových distribučních center je energeticky náročný. Vysoce účinné pohonné systémy, jako je systém NORD LogiDrive, výrazně snižují spotřebu energie a tím i emise CO₂, čímž rozhodujícím způsobem přispívají k větší udržitelnosti a ochraně klimatu v logistice. Díky vysoké účinnosti je také dosaženo rychlé návratnosti investice (ROI). Centrum DHL Air Hub na letišti Köln/Bonn zahájilo svůj provoz v létě 2019. Jak nadšeně vypráví Jörg Balmes, od té doby fungují pohony NORD hladce a všichni jsou velmi spokojeni: „S pohony NORD zde v našem středisku pracujeme v nepřetržitém provozu již tři roky a poruchovost je opravdu extrémně nízká. Také poradenství a servis nás přesvědčily. Když se objevily problémy, společnost NORD nám vždy dokázala rychle poskytnout podporu a řešení." Společnost NORD doprovázela projekt od počáteční poptávky až po uvedení do provozu.