Ex-geschützte Antriebslösungen von NORD

Antriebssysteme für Ex-Bereiche

der Zone 1, 2, 21 oder 22

NORD liefert Motoren und Getriebemotoren mit Ex-Schutz nach Maß. Systeme auf Basis hochwertiger Komponenten werden nach spezifischen Kundenanfragen anwendungsgerecht ausgelegt.

  • Bauformen und Ausstattung nach individuellen Anforderungen
  • Konfigurationsprozesse geprüft gemäß ISO 9001 | PDF (1 MB)
  • Sicheres SAP-gestütztes Baukastensystem

Profitieren Sie von der hohen Flexibilität

  • Motoren optional ausgelegt für Umrichterbetrieb
  • Direktanbau des Motors ans Getriebe häufig möglich
  • Je nach Zone optional mit Fremdlüfter, Rücklaufsperre, Bremse
  • Auf Wunsch kombinierter Staub-/Gas-Ex-Schutz verfügbar (nicht geeignet bei gleichzeitiger Präsenz explosiver Gase und Partikel)
  • Systeme für Umgebungstemperaturen bis zu +60 °C
  • Lieferbar weltweit mit Dokumentationen in über 20 Sprachen

Staub

Der Explositionsschutz in Staubatmosphären ist in mehrere Zonen unterteilt:
Zone 22: Selten vorkommende explosive Atmosphären
Zone 21: Gelegentlich vorkommende explosive Atmosphären
Zone 20: Ständig oder häufig vorkommende explosive Atmosphären

ATEX Informationsposter Staub | PDF (318 KB)

Staub-Ex-geschützte Motoren
Gemäß Kategorie 2D oder 3D
Für Zone 21 oder 22
Gemäß EN 60079-31
Zündschutzart tD (Schutz durch Gehäuse)
-> zum Produkt

Staub-Ex-geschützte Getriebe
Gemäß Kategorie 2D oder 3D
Für Zone 21 oder 22
Gemäß EN 13463
Zündschutzart c (Konstruktive Sicherheit)
-> zur Getriebeübersicht

Gas

Der Explositionsschutz in Gasatmosphären ist in mehrere Zonen unterteilt:
Zone 2: Selten vorkommende explosive Atmosphären
Zone 1: Gelegentlich vorkommende explosive Atmosphären
Zone 0: Ständig oder häufig vorkommende explosive Atmosphären

ATEX Informationsposter Gas | PDF (374 KB)

Gas-Ex-geschützte Motoren
Gemäß Kategorie 2G oder 3G
Für Zone 1 oder 2
Zündschutzart d/de (Druckfeste Kapselung)
Zündschutzart e (Erhöhte Sicherheit)
Zündschutzart n (Nicht funkend)
-> zum Produkt

Gas-Ex-geschützte Getriebe
Gemäß Kategorie 2G oder 3G
Für Zone 1 oder 2
Gemäß EN 80079
Zündschutzart c (Konstruktive Sicherheit)

Normgerechte ATEX-Antriebslösungen seit 2003

NORD ist seit langem ein zertifizierter Hersteller und verfügt über mehrere Jahrzehnte an Erfahrung mit dem Explosionsschutz für Antriebstechnik. Ex-geschützte Antriebe von NORD arbeiten in fast allen Branchen der Industrie und weiteren Bereichen darüber hinaus.

  • Systeme gemäß ab 20. April 2016 gültiger EU-Richtlinie 2014/34/EU
  • Systeme gemäß IEC Ex
  • Zertifizierung durch Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB)
  • Zertifizierung durch DEKRA EXAM GmbH

Überarbeitete Dokumentation nach EU-Richtlinie 2014/34/EU

Die bestehende Dokumentation zu explositionsgeschützten Antriebslösungen wurde zum 20.April 2016 überarbeitet.

ATEX Handbuch

Getriebe

Handbücher

  • B2000 - Explosionsgeschützte Getriebe und Getriebemotoren
  • B2050 - Explosionsgeschützte Industriegetriebe


Zertifikate
  • C411000– explositionsgeschützte Getriebe in gelegentlich vorkommenden explosiven Atmosphären - 2D + 2G
  • C412000 - explositiongeschützte Getriebe in selten vorkommenden explosiven Atmosphären - 3D + 3G


Motoren

Handbücher

  • B1091 - ATEX - Drehstrom-Asynchronmotoren + explosionsgeschützte Motoren


Zertifikate
  • C422110 – explositionsgeschützte Motoren in gelegentlich vorkommenden explosiven Staubatmosphären – 2D
  • C422111 – explositionsgeschützte Motoren in selten vorkommenden explosiven Staubatmosphären – 3D
  • C423112 - explositionsgeschützte Motoren in gelegentlich vorkommenden explosiven Gasatmosphären – 2G
  • C423113 - explositionsgeschützte Motoren in gelegentlich vorkommenden explosiven Gasatmosphären – 3G

Elektronische Antriebstechnik

Handbücher

  • BU0135 - Motorstarter SK 135E
  • BU0180 - Frequenzumrichter SK 180E
  • BU0200 - Frequenzumrichter SK 200E
  • BU0240 - Frequenzumrichter SK 200E


Zertifikate
  • C432410 – explositionsgeschützte Frequenzumrichter SK 180E
  • C432710 – explositionsgeschützte Frequenzumrichter SK 200E
  • C432810 – explositionsgeschützte Motorstarter SK 135E