DuoDrive
Два в одном
- Мощность: 0,35 - 3,0 кВт
- Наивысшая эффективность системы
- Компактная конструкция для промывки
- Сокращение технического обслуживания
- Системное решение для простого ввода в эксплуатацию и "Подключай и работай"
Техника для аэропортов
Приводные технологии для аэропортов
На стойках регистрации, пунктах сортировки, высокоскоростных транспортерах и в зонах получения багажа — технические решения NORD DRIVESYSTEMS для обработки багажа везде работают оптимально. Аэропорты будущего стремятся к нулевому уровню выбросов углекислого газа. Компания NORD DRIVESYSTEMS — это идеальный партнер для достижения ваших целей.
LogiDrive — техническое решение для интралогистики в аэропортах
Техническое решение LogiDrive компания NORD DRIVESYSTEMS разработала специально для применения в системах обработки багажа в аэропортах. Мотор-редукторы применяются в этой области впервые и поэтому являются оптимальным выбором. Малошумные и высокоэффективные двигатели класса IE5+ без вентиляторов можно устанавливать на ленточные конвейеры как на стойках регистрации, так и в зонах выдачи багажа — компания NORD DRIVESYSTEMS позаботилась об их акустических характеристиках и вашем комфорте.
Система LogiDrive оборудована стандартными синхронными двигателями и децентрализованными инверторами, соответствует высочайшим стандартам эффективности и поэтому имеет существенно сниженную стоимость владения — с ней вы не разочаруетесь в приводных технологиях.
Синхронные электродвигатели IE5+ (TENV)
Эффективность. Гигиеничность. Компактность
- Мощность: 0.5 HP - 3 HP
- Класс защиты: IP69K
- Класс эффективности: IE5+
- Доступно опциональное исполнение со степенью защиты IP69K
- Разрешения и акты приемки международного образца
- Компактная и гигиеничная конструкция
- Высокий кпд на всем диапазоне регулировки
Преобразователи частоты NORDAC LINK - SK 250E
Быстрая установка, простота обслуживания
- Диапазон мощностей: 0,37 - 7,5 кВт
- Степень защиты: IP55, IP65
- Монтаж на стене
- Простой монтаж и техническое обслуживание за счет полностью штекерного подключения
- Выбор конфигурации для ваших задач
NORDAC FLEX — SK 200E — преобразователь частоты
Выше гибкость, ниже затраты
- Диапазон мощности: 0,25–22 кВт
- Степень защиты: IP55, IP66
- Монтаж на стену или на двигатель
- Максимальная гибкость благодаря модульной структуре
Мотор-редуктор NORDBLOC.1 с конической передачей
Производительность и высокое качество конструкции
- Мощность: 0.16 HP - 12.5 HP
- Крутящий момент: 443 lb-inch - 5,842 lb-in
Конические редукторы BLOCK
Мощные и проверенные
- Мощность: 0.16 HP - 268 HP
- Крутящий момент: 1,593 lb-inch - 442,537 lb-in
Мотор-редукторы с параллельными валами BLOCK
Узкие и мощные
- Мощность: 0.16 HP - 268 HP
- Крутящий момент: 974 lb-inch - 885,075 lb-in
Цилиндрический мотор-редуктор NORDBLOC.1
Инновационное решение
- Мощность: 0.16 HP - 50 HP
- Крутящий момент: 266 lb-inch - 29,207 lb-in
NORDAC PRO — SK 500P — преобразователь частоты
Одно изделие с множеством преимуществ
- Класс защиты: IP20, IP20
- Диапазон мощностей: 0,25 - 22 кВт
- Степень защиты: IP20
- Многопротокольный интерфейс Ethernet
- Интерфейс USB для беспотенциальной параметризации
- Универсальный интерфейс подключения энкодеров для многоосевых систем
Аэропорт Гамбург
Чемоданы путешествуют в аэропорту Гамбург
В международном аэропорту Гамбург пролегают километры ленточных транспортеров. Они широко используются в багажном отделении для сведения багажа в одном месте, погрузки, накопления на промежуточном складе и сортировки. Важное значение имеет организация хранения и транспортировки. Это означает, что наивысший приоритет имеют надежность подъемно-транспортного оборудования и предотвращение сбоев за счет эффективной приводной технике. NORD реализовал эти требования и, помимо прочего, выполняет требования клиента к своим поставщикам услуг в плане технического содержания и обслуживания.
Logan Teleflex
Приводные системы в оборудовании аэропортов
Logan Teleflex, дочернее предприятие Daifuku Airport Technologies, является международным поставщиком решений для систем транспортировки багажа в аэропортах. Для проекта в США компании требовалась система децентрализованного управления. Для этого проекта NORD осуществил поставку 100 приводов, состоящих из мотор-редуктора и преобразователя частоты.
