Motoreduktory ślimakowe - przekładnie ślimakowe (kątowe)

Napędy "szyte na miarę"

Dzięki uniwersalnej obudowie motoreduktory walcowo-ślimakowe NORD można szybko i prosto skonfigurować do szerokiej gamy zastosowań.

Motoreduktory walcowo-ślimakowe - technologia napędu "szyta na miarę"

Dzięki uniwersalnej obudowie motoreduktory walcowo-ślimakowe NORD można szybko i prosto skonfigurować do szerokiej gamy zastosowań. Stosowana tu przekładnia ślimakowa, w połączeniu z silnikiem NORD wykazuje szczególną wytrzymałość w zastosowaniach wymagających wysokich przełożeń. Nasze motoreduktory są więc optymalnie przygotowane do użytku w intralogistyce, technologii opakowaniowej i branży spożywczej.

Cztery argumenty za wyborem przekładni ślimakowej NORD:

  • Wytrzymałość
    Nasze przekładnie ślimakowe wykazują wysoką odporność na przeciążenia.
  • Przyjazność użytkownikowi
    Wersje łatwo zmywalne umożliwiają skuteczne zmywanie elementów systemu napędowego.
  • Ochrona przeciwkorozyjna
    Głęboko działająca obróbka powierzchniowa zapobiega powstawaniu rdzy.
  • Elastyczność
    Nasze modułowe komponenty zapewniają maksymalną swobodę w konfiguracji.

Czym właściwie jest motoreduktor? Jest to elektromechaniczny układ napędowy, który wpływa na przeniesienie mocy, zmianę momentu obrotowego oraz prędkości obrotowej. Tak w skrócie jest to po prostu napęd, który zastępuje tradycyjny silnik. Duża różnorodność mocy powoduje, że zastosowanie przekładni ślimakowych jest powszechne w wielu odległych od siebie branżach.

Co wziąć pod uwagę podczas wyboru przekładni ślimakowej?

Gdy dochodzimy do wniosku, że w sumie to przydałaby by nam się przekładnia ślimakowa, to musimy zastanowić się, czym się kierować podczas wybierania jej. Powinniśmy kierować się:

  • Mocą urządzenia
  • Sprawnością
  • Obrotami wału wyjściowego
  • Momentem wyjściowym
  • Pozycją pracy
  • Współczynnikiem przeciążenia

Jeśli rozważymy wszystkie te kwestie, to możemy przejść do wyboru konkretnego produktu o odpowiednich dla nas parametrach.

Jak działają przekładnie ślimakowe?

Aby jak najlepiej dobrać dla nas motoreduktor, powinniśmy poznać sposób jego działania, pomoże nam to w wyborze konkretnego produktu.

Podstawą motoreduktora jest przekładnia z zębami śrubowymi. Są one ułożone stopniowo, co powoduje, że zmieniają one parametry pracy urządzenia. Zwiększają one momenty obrotowe naszego urządzenia, przy jednoczesnym zmniejszeniu jego prędkości pracy. Dzięki temu następuje przeniesienie mocy na stronę wyjściową, czyli na urządzenie, które chcemy napędzić.

Poszczególne modele będą się różnić wielkością kół zębatych, w zależności od ich przeznaczenia. Napęd przeznaczony do ciężkiej pracy będzie miał inne podzespoły niż ten przeznaczony do lekkiej pracy

Rodzaje motoreduktorów

Przekładnie walcowo-ślimakowe są tak naprawdę połączeniem motoreduktorów walcowych ze ślimakowymi. Oczywiście nie są to jedyne ich rodzaje, na rynku możemy jeszcze spotkać m.in.:

  • Motoreduktor płaski - z możliwością rozbudowy przekładni o kilka stopni przełożenia
  • Motoreduktor stożkowy - zbudowany z dwóch kół zębatych i umożliwiający równolegle przeniesienie mocy
  • Motoreduktor planetarny - jak sama nazwa mówi, jest on wyposażony w przekładnię planetarną

To, jaki konkretnie rodzaj przekładni wybierzemy, będzie zależeć od celu, w jakim będzie ona używana. Jeśli nie do końca znamy się na tym temacie, to warto skonsultować się ze specjalistą, który podpowie nam, jaki rodzaj będzie najwydajniejszy do naszego celu. Podczas wyboru również nie powinniśmy kierowa się wyłącznie ceną. Jest to produkt, który będzie eksploatowany, więc lepiej wybrać dobrą jakościowo przekładnię, która posłuży nam dłużej, niż tańszą, która posłuży nam połowę czasu krócej.