Wiadomości –

NORD wyłącznym dostawcą napędów dla Robotic Parking Systems

Dwudziestoletnia współpraca z Robotic Parking przyniosła dwa rekordy Guinnessa dotyczące nowej generacji automatycznych parkingów

Waunakee, WI, 2020-01-22

NORD Gear Corporation, amerykańska filia światowego specjalisty w przekładniach przemysłowych, silnikach i elektronice napędowej, oraz Robotic Parking Systems, Inc., producent szybkich zautomatyzowanych konstrukcji parkingowych, podnoszą garaże na wyższy poziom. Robotic Parking Systems polega na firmie NORD jako wyłącznym dostawcy napędów od 1999 roku.

Tradycyjne garaże parkingowe nie tylko nieefektywnie wykorzystują przestrzeń i materiały budowlane, ale także przyczyniają się do zanieczyszczenia, marnują czas kierowców i stawiają ich w potencjalnie niebezpiecznych sytuacjach. Zautomatyzowane struktury parkingowe rozwiązują wszystkie te problemy i nie tylko. Kierowcy po prostu zostawiają swój pojazd w kabinie wejściowej i pobierają bilet w automacie. Kiedy to robią, otwiera się przód kabiny garażowej, a podłoga przesuwa się, przenosząc pojazd do futurystycznej, wolnej od ludzi struktury wewnątrz. Tam jest transportowany przez szereg przenośników, wind i obrotnic, aż automatycznie dotrze do wyznaczonego miejsca parkingowego. Kiedy kierowca wraca, wsuwa kartę do czytnika i proces jest odwracany, dostarczając samochód w ciągu trzech minut lub krócej do bezpiecznego miejsca, przodem do kierunku jazdy, gotowy do drogi.

Z siedzibą w Clearwater na Florydzie, Robotic Parking Systems wykorzystuje walcowo-stożkowe reduktory firmy NORD do ustawiania pojazdów na miejscu. W przypadku dużych struktur parkingowych, na których może poruszać się jednocześnie ponad 100 pojazdów, może to oznaczać, że setki takich systemów NORD są wykorzystywane w celu zapewnienia szybkiego i skutecznego parkowania i zwrotu pojazdów. Firmy połączyły siły prawie 20 lat temu w siedmiopoziomowym garażu z 314 miejscami w Hoboken w stanie New Jersey - był to pierwszy tego rodzaju garaż w Stanach Zjednoczonych.

NORD zapewnia niezawodność

Zautomatyzowane konstrukcje parkingowe stały się szczególnie atrakcyjne na gęsto zaludnionych obszarach, ponieważ bez potrzeby wjeżdżania na rampy są w stanie pomieścić więcej pojazdów w znacznie mniejszym garażu. Od czasu ukończenia pierwszej konstrukcji w New Jersey, Robotic Parking Systems wykonał wiele podobnych instalacji na całym świecie, w tym dwie na Bliskim Wschodzie, które osiągnęły status rekordu Guinnessa. W 2013 roku parking w Dubaju został uznany za Największy Automatyczny Parking o pojemności 1191 pojazdów. Pięć lat później firma pobiła własny rekord garażem na 2314 miejsc w Kuwejcie, który ma przepustowość 425 pojazdów na godzinę.

Działanie w środowisku o tak dużej objętości, w którym niezawodność i wydajność są najważniejsze, wymaga, aby każdy element złożonego systemu pracował za każdym razem perfekcyjnie. Gorący klimat pustynny i w większości bezzałogowy obiekt powodują, że stawka jest o wiele wyższa.

„Nasze środowiska operacyjne są często ekstremalne i dlatego mamy równie ekstremalne i surowe kryteria doboru naszych komponentów mechanicznych i elektrycznych” - powiedział Royce Monteverdi, prezes i dyrektor generalny Robotic Parking Systems. „Spodziewamy się na przykład, że reduktor zapewni co najmniej 40 000 godzin ciągłej pracy. NORD nigdy nie zawiódł nas w tym wymaganiu, co jest jednym z powodów, dla których używamy ich produktów od początku istnienia firmy. Reduktory walcowe są prawdopodobnie liderem wśród wszystkich naszych elementów mechanicznych pod względem trwałości i niezawodności. Jesteśmy bardzo zadowoleni z produktów NORD, które wdrożyliśmy w naszych zrobotyzowanych parkingach oraz z ogólnej współpracy. To po prostu świetna firma do współpracy."

Dwustopniowe przekładnie walcowo-stożkowe firmy NORD zapewniają doskonałą wydajność w kompaktowej, modułowej konstrukcji, jednocześnie zapewniając do 97 procent sprawności. Wyposażone w ponadwymiarowe łożyska wyjściowe i mocny korpus UNICASE™ zapewniający wydłużoną żywotność nawet przy dużych obciążeniach promieniowych, przekładnie są dostępne w dwóch opcjach obudowy i zapewniają solidne, wszechstronne rozwiązanie do różnych zastosowań, w tym do transportu materiałów, intralogistyki i przemysłu spożywczego. Opcje obejmują montaż na łapach, lub kołnierzu; wał drążony lub pełny; i wybór sześciu wielkości. Seria 92.1 została zaprojektowana do rozpraszania ciepła i utrzymywania niskiej temperatury przekładni w środowiskach o wysokiej temperaturze.

"Od 1999 roku polegamy wyłącznie na firmie NORD w zakresie napędów i nigdy nie mieliśmy awarii” - zapewnia prezes Royce Monteverdi.